12月11日,由大疆创新联合创始人李泽湘牵头创立的希迪智驾科技股份有限公司正式启动全球招股,计划于12月19日在港交所主板挂牌。若成功上市,该公司将成为国内“自动驾驶矿卡第一股”。
招股书显示,希迪智驾此次拟全球发售540.798万股H股,以每股263港元的发行价计算,其IPO市值将超过115亿港元。根据公司规划,本次募集资金净额中约55%将用于研发,约15%用于提升商业化能力及客户合作,约20%用于潜在投资并购,约10%用于营运资金。
希迪智驾是中国商用车智能驾驶产品及解决方案的供应商,专注于封闭环境中的自主采矿及物流车、V2X(车路协同)技术及智能感知解决方案的研发。根据灼识咨询的资料,希迪智驾在中国所有智能驾驶商用车公司中排名第六,市场份额约为5.2%。2024年,该公司在智能驾驶商用车市场的产品销售收入约为2.5亿元,以产品销售为基准计算的市场份额约为16.8%。
招股书显示,希迪智驾的创始人兼董事长是国际知名研究科学家李泽湘。2018年至今,公司已完成8轮融资,累计获得红杉资本、新鼎资本、联想控股、光大控股、百度风投等机构近15亿元的投资额。
从持股数据看,李泽湘通过新驱动香港、长沙港湾、清水湾香港创投及长沙晟誉合计持有公司43.64%的股份,为控股股东。红杉资本持股10.61%,新鼎资本持股9.67%,联想控股、百度分别持股3.49%、2.39%。
财务数据显示,2022年至2024年,希迪智驾的营收分别为0.31亿元、1.33亿元和4.10亿元,复合年增长率为263.1%。同期的经调整净亏损分别为1.59亿元、1.38亿元和1.27亿元,呈持续收窄趋势。今年上半年,公司营收同比增长57.9%至4.08亿元,已接近2024年全年营收规模。
此外,希迪智驾在本次IPO发行中引入了工银瑞信、联发股份以及湘江、南宁两地国资作为基石投资者,累计认购金额超过5.46亿港元。(注:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。)
来源:市场资讯