尽管全球经济与地缘政治局势持续动荡,兰博基尼前三季度依然交出漂亮答卷:全球交付8140台,营业额24.1亿欧元,营业利润率高达24.6%,稳坐超豪华品牌利润率榜首。CEO Stephan Winkelmann一句话总结:“我们已经全面进入混动时代,但利润和品牌价值只会更强。”
而在所有市场里,最会玩、最敢玩的一直是北美,尤其是洛杉矶那群“不差钱”的改装玩家。
最新案例就是这台由RDB LA联手1016Industries打造的全新银色Revuelto。原厂Revuelto已经够疯(6.5L自吸V12+三电机,综合1015马力,0-100km/h 2.5秒,极速350km/h),但美国人显然觉得“还不够看”。
改装清单直接开大:
1016Industries全套碳纤维宽体空气套件,前唇、侧裙、扩散器、尾翼全部升级,线条比原厂更锋利、更凶狠
整车降低+空气悬挂,几乎贴地飞行
重头戏是RDB Wheels定制镜面抛光满盘轮毂,黑碳+银色镜面的撞色反差,视觉冲击力直接拉满
轮胎继续用原厂Pirelli P Zero Trofeo R,抓地力完全不给借口
目前尚不清楚动力是否进一步释放,但原厂1015马力+1062牛·米的账面数据已经足够让它在任何直线场地吊打99%的对手。
Revuelto作为兰博基尼首款量产PHEV旗舰,本就背负着接棒Aventador的重任。现在被RDB LA这么一改,气场直接从“未来旗舰”进化成了“末日战神”。Y字灯组+剪刀门+宽体低趴的组合,杀伤力比原厂高了不止一个量级。
顺带一提,RDB LA最近还手痒改了:
宽体26英寸黑武士揽胜
沙漠棕Brabus 700 G级
全黑1016宽体Urus SE
但毫无疑问,这台银色Revuelto才是当前最炸街的那一个。
最后照例留个问题: 如果你有钱改一台Revuelto,你会保持原厂的优雅,还是像美国玩家这样直接“黑化+宽体+贴地”?欢迎留言说说你的选择!