一、设备原理

汽车电连接器密封保持力试验机主要通过带转台的变速电机，利用转台的旋转来对连接器密封件进行测试。具体来说，设备会以一定转速旋转工作台，产生最小1960m/s²（200g）的加速度，持续最短10秒，方向可选。通过这一过程，可以评估连接器密封件在运输和操作过程中的保持力性能。

二、测试步骤

样品准备：备好10个完全装配好的连接器样品，无需端子和电线。
样品固定：按特定图示正确固定样品，保证仅连接器密封可自由移动。
旋转测试：以一定转速旋转工作台，产生加速度，持续一定时间。
转速计算：运用公式N=[((a/R)×60)/(2×π)]（其中a为加速度，R为旋转中心到连接器密封最近边缘距离）计算所需转速。

三、设备配置

汽车电连接器密封保持力试验机通常包括以下配置：

主机：作为设备的核心部分，负责产生旋转动力和进行测试控制。
测试软件：用于设置测试参数、监控测试过程、记录测试数据等。
说明书：提供设备的操作指南、维护说明等。
合格证：证明设备符合相关标准和要求。
保修卡：提供设备的保修服务信息。
签收单：用于设备交付时的签收确认。

四、应用场景与重要性

汽车电连接器密封保持力试验机在汽车制造和维修领域具有广泛应用。连接器作为汽车电气系统中的关键部件，其密封性能直接影响到汽车的安全性和可靠性。如果连接器密封不良，可能导致水分、灰尘等杂质进入电气系统，引发短路、腐蚀等问题，甚至危及行车安全。因此，使用汽车电连接器密封保持力试验机对连接器进行密封性能测试，是确保汽车电气系统安全可靠运行的重要措施。

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AY-BS008 汽车电连接器密封保持力试验机稳定性好

一、设备原理

二、测试步骤

三、设备配置

四、应用场景与重要性

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