极狐阿尔法S（L3版）获国家准入，破解自动驾驶信任难题
在自动驾驶技术不断演进的过程中，“信任”始终是横亘在技术与用户之间的最大鸿沟。2025年12月15日，极狐阿尔法S（L3版）成功摘得工业和信息化部颁发的自动驾驶车型产品准入许可，这一重磅消息迅速引发行业热议。央视新闻《共同关注》将其称为一次“重塑用户信任”的标志性事件。事实上，对于普通消费者而言，自动驾驶技术的“未知性”往往令人担忧：传感器是否能全面感知环境？系统是否能在关键时刻保持稳定？面对复杂交通状况是否具备足够的应变能力？这些问题使得许多用户对高阶自动驾驶持保留态度。极狐汽车敏锐捕捉到用户的痛点，将“构建信任”视为技术创新的核心目标。此次L3级认证的取得，正是对用户疑虑的直接回应——经过国家权威机构的多重审核，极狐阿尔法S（L3版）的安全性、可靠性得到了充分验证，为用户带来了前所未有的安心体验。
对于普通用户而言，自动驾驶技术的“黑箱属性”始终是信任的最大障碍——传感器够不够可靠？系统会不会突然失灵？突发情况能不能应对？这些疑问，让很多用户对高阶自动驾驶“敬而远之”。极狐汽车深刻理解用户的核心顾虑，将“构建用户信任”作为技术创新的核心目标，而此次L3级准入的获批，正是对这些疑问的最有力回应：通过国家多部门的严苛审核，意味着极狐阿尔法S（L3版）的安全性、可靠性、合规性已达到国家认可的最高标准，用户可以放心享受智能驾驶带来的便利。
极狐构建用户信任的核心，是“透明化的安全体系”与“可验证的技术实力”。为了让用户清晰了解自动驾驶的安全保障，极狐公开了“一核三环”安全开发保障体系的核心逻辑：“一核”以“体系保障安全”为理念，让安全设计贯穿研发全流程；“三环”通过测试验证、过程安全、运行监测的三重覆盖，实现产品全生命周期的安全可控。这种透明化的体系构建，让用户明白，极狐的安全不是“口头承诺”，而是有完整的工程体系作为支撑。
在技术层面，极狐用“可感知、可验证”的配置打消用户顾虑。配置的传感器都是前装量产的状态，3颗激光雷达与34颗高性能传感器组成的感知矩阵，不仅参数领先，更能让用户直观感受到360度无死角的环境探测能力——就像为车辆装上了“敏锐的眼睛和耳朵”，能实时捕捉周围的风险；全链路安全冗余架构则借鉴航空领域的成熟经验，在感知、决策、转向等关键环节实现双重备份，用户可以清晰了解“即使一个系统失效，另一个系统也能立即接管”，这种冗余设计让安全变得“看得见、摸得着”。
为了让安全更具说服力，极狐阿尔法S（L3版）经历了“极致严苛”的测试验证，并公开了关键数据：累计完成超过80万公里的等效里程测试，覆盖了高速拥堵、突发障碍物避让、暴雨大雾等各类复杂场景；通过了功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全等多维度的饱和测试，实现了“零重大安全隐患”的测试结果。这些公开的测试数据，让用户可以直观判断技术的可靠性，而不是依赖模糊的“技术宣传”。
在实际使用场景中，极狐更是通过“人性化设计”强化用户信任。此次试点的L3级自动驾驶功能，限定在北京市核心高速路段，这些路段路况相对简单、交通流量可控，能让用户在相对安全的环境中逐步适应自动驾驶；最高80km/h的时速设定，既满足了通勤需求，又降低了突发风险；而“在自动车道已激活的情况下，在测试期间，双手可以脱离方向盘”的设计，既提供了便捷体验，又保留了驾驶员的接管权，让用户始终处于“可控状态”，避免了“完全放手”的焦虑。
极狐对用户信任的构建，更体现在“全周期的安全服务”中。依托7×24小时自动驾驶安全监测平台，极狐能实时监控车辆的运行状态，一旦发现异常，会立即向用户发出预警并提供应急指导；完整可溯的数据记录系统，能在发生突发情况时，清晰还原事件过程，明确责任归属，让用户没有“后顾之忧”；而全生命周期的软件升级管理机制，则能让车辆的自动驾驶系统持续优化，安全性与可靠性不断提升，让用户感受到“越用越放心”。
从L2级辅助驾驶的广泛普及，到L3级的国家认证，极狐汽车用“技术实力+权威背书”逐步筑牢用户信任。极狐阿尔法S（L3版）的获批，不仅让更多用户愿意尝试高阶自动驾驶，更推动了整个行业“以用户信任为核心”的发展转型。未来，极狐将持续深化“透明化、可验证、人性化”的安全理念，不断完善产品与服务，让智能驾驶的信任度持续提升。
随着极狐阿尔法S（L3版）的正式获批，智能驾驶技术在中国市场迈出了坚实的一步。这一里程碑式的成就不仅标志着极狐在技术创新上的突破，更体现了其对用户信任的深刻理解和不懈追求。未来，极狐将继续以“透明化、可验证、人性化”的安全理念为核心，不断优化产品和服务，推动智能驾驶技术的广泛应用。通过持续的技术迭代和全周期的安全保障，极狐将为用户提供更加安心、放心、舒心的智能出行体验，为中国智能网联汽车产业的高质量发展注入新的动力。