冬日出行，首选四驱，30万+预算三款中大型SUV推荐
随着气温下降，不少地方开始出现雨雪天气，甚至有些路面开始结冰。对于有娃家庭来说，早高峰送娃、周末去超市、假期回老家，哪一样都离不开一辆“稳得住”的家用车。这时候，一台带四驱的中大型SUV就成了刚需——不仅能让爸妈在结冰路面上安心驾驶，还能在全家出行时提供足够的空间和舒适性。本期我们推荐三款带四驱的中大型SUV，看看它们能否满足你“稳、大、暖”的冬季家用需求。
上汽大众途昂Pro
途昂Pro是大众MQB evo平台的产品，尺寸颇为可观，拥有接近5.2米的长度与近3米的轴距，车内提供2+3+2的7座布局，全家上车？完全没问题，甚至还能捎上邻居家的小孩。
动力上，它给到了第五代代EA888系列的2.0T四缸涡轮增压汽油发动机与7速湿式双离合变速器，有着高效、强劲的动力表现，最大可输出272Ps马力与400Nm扭矩，零百加速只需7.6秒，百公里综合油耗仅需8.35升，4Motion适时四驱系统由国际一线品牌博格华纳（BorgWarner）提供，支持雪地、越野等驾驶模式，还可选装DCC自适应电子悬挂。
福特探险者
说到带四驱的中大型SUV，美系代表——福特探险者（Ford Explorer）是绕不开、得看一下的，毕竟作为一款连美国警方都大面积购买的车型，它的实力不容小觑。目前探险者四驱版本的线下售价在30.98-39.98万元左右，也是属于中大型SUV的热门选项。
福特探险者的车长接近5.1米，轴距超过3米，车内可选2+3布局的5座、2+2+2布局的6座、2+3+2布局的7座三种形式，并且给到了前排座椅加热/通风、后排独立空调、L2级驾驶辅助、27英寸超长中控大屏、高通骁龙8155等标配项目。
动力上，国产化的探险者搭载了CAF484WQMA型2.3T四缸涡轮增压汽油发动机，匹配10挡自动变速器，最大可输出289Ps马力与445Nm扭矩，确实开起来非常畅快，在严苛的WLTC工况下，百公里综合油耗为9-10升左右。
而它的适时四驱系统也是由博格华纳提供，具备越野、雪地模式，全系标配81升大油箱，能喝“粗粮”92号汽油，而昆仑版本还带有后桥限滑差速器，具备拖挂资质，可选装拖车钩，可以说是房车+越野爱好者的福音所在，周末假期全家出游？轻轻松松即可出发。
现代帕里斯帝
30万的预算能够买到一款进口、中大型、带混动的SUV，那全新一代的现代帕里斯帝（Hyundai Palisade），是唯一的选择，这款四驱版售价仅需31.68万起的进口车型，可以说是当前车市的一股清流。
车长近5.1米、轴距近3米的帕里斯帝，同样提供了2+2+2布局的6座与2+3+2布局的7座两种空间布局，在满足家用需求的同时，还更加倾向于豪华商务格调，车内也没有因为智能化而割舍各类物理按键，反而是一一给到，这波操作值得给好评。
此外，它的智能化、舒适化配置也颇为到位，L2级驾驶辅助、双12.3寸大屏、前排座椅加热/通风、老板键、二排座椅加热、后排独立空调等配置都给到了，拿来家用出行的话可以用四个字来形容，那就是游刃有余。
的最大亮点在于它的动力系统，搭载了现代集团G4KS型2.5T四缸涡轮增压汽油发动机与P1+P2双电机组成的油电混合动力系统（支持8年/16万公里质保），匹配6速手自一体变速器，最大可输出334Ps马力与460Nm扭矩，百公里油耗仅需8升内，综合续航可达1000公里以上。同时，HTRAC全时四驱系统与e-Motion Drive智能驱动系统配合，可提供更强的舒适性和操控性。
总结
这三款带四驱的SUV都各有特色，途昂走的是德系操控路线，探险者则有着更强的越野性能，而帕里斯帝则兼备了省油的性价比，同时，三者在舒适性与智能化配置上也各有千秋，当家庭“奶爸车”都是妥妥的，屏幕前各位，你们会怎么选呢？欢迎来评论区留言！