御风未来获亿元融资，计划2028年完成载人适航取证
来源：中国经营报
【计划2028年完成载人试航取证 上海低空“独角兽”获新一轮亿元融资】又一家eVTOL企业拿下亿元规模融资。
12月19日，《中国经营报》记者从御风未来方面获悉，该公司已于近日获得航投私募基金管理有限公司（以下简称“航投基金”）领投、多家机构参投的新一轮亿元融资。
据了解，本轮资金将主要用于持续推进公司自主研发的大型电动垂直起降飞行器M1适航机型的测试与试飞验证、适航审定等重要进程，加速M1在应急救援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场景落地及商业化进程。
相关资料显示，御风未来是一家坚持“自主研发、全链国产”的技术路线的空中出行创新企业，其自主研发的2吨级eVTOL M1于2023年10月完成首飞，适航机型M1B于2024年获得中国民航局适航审定受理，今年以来已完成多项重要测试，适航取证工作稳步推进中。
据了解，在商业化应用方面，御风未来营收稳步增长，中小型eVTOL已成熟量产交付并持续贡献现金流，为大型eVTOL进行技术验证并拓展客户；大型eVTOL已与多家知名机构展开合作，在医疗航空救援、应急消防等领域展开应用探索。
在商业路线方面，御风未来选择“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的发展路径，预计2026年下半年推进大型eVTOL商业化，短期内打造应急消防、物流运输及其他非载人行业应用解决方案并牵引低空基础设施建设，计划2028年前后完成载人适航取证工作，逐步推进载人运营商业化进程。
在业内人士看来，以此次战略投资为契机，借助航投基金的行业资源与民航体系优势，可更高效地推进M1机型的适航取证与商业化进程，进一步建立完善大型eVTOL的运营服务体系，共同构建安全、高效、可持续的低空交通生态。
据了解，航投基金是根据《国务院关于促进民航业发展的若干意见》（国发（2012）24号）要求设立的、主体多元化的股权投资基金管理机构。在实体运营端，航投基金聚焦代表未来发展方向的前沿领域，探索行业发展路径和模式，推动行业创新发展。
“航投基金聚焦于民航及低空经济全产业链投资，促进行业生态完善，推动行业创新发展，我们高度认可御风未来在‘自主研发、全链国产’方面的长期投入，公司核心团队拥有国家重点型号研发与商业化经验，产品性能优异，商业发展路径清晰，部分场景已实现商业闭环。”航投基金方面表示，通过此次投资，航投基金将携手众多产业伙伴，充分发挥各自优势，支持国产eVTOL加快适航取证与商业化落地，共同助力我国低空经济高质量发展。
御风未来创始人兼CEO谢陵表示，在政策、资本、产业共同努力下，中国低空经济有望走出符合国情的发展路径，并形成全球引领效应。“御风未来将始终严守飞行器‘安全’生命底线，继续坚持面向适航的核心系统自主研发，坚持持续推出产品自我造血，携手国资平台、地方政府、产业投资者及行业伙伴，让安全、高效、绿色、智能的低空飞行器融入城市运行网络，早日实现‘人人可享有的空中出行’目标。”中经记者 杨让晨 张家振 上海报道