2025年汽车行业表现稳健,2026年将面临政策退坡与销量增速放缓的考验,高弹性赛道人形机器人与高阶智驾成为核心投资亮点。
2025年汽车(SW)指数上涨19.57%,跑赢沪深300指数2.11个百分点,板块震荡主要受前期获利盘消化、库存去化价格波动、短期事件冲击及应收款治理分歧影响。销量方面,1-10月累计销量2764.6万辆,同比增长12.29%,乘用车销量2417.4万辆占比87%,自主品牌份额升至69%;商用车销量347.2万辆,同比增长8.84%;新能源汽车持续高增,1-10月销量1291万辆,磷酸铁锂电池占装机量81%。业绩上,行业营收同比增长8.15%,但价格战导致乘用车板块净利润下滑9.35%,机构持仓比例同比下降,板块估值处于5年中高位。
2026年行业面临多重挑战,新能源车购置税优惠转为减半征收,叠加2025年消费透支,终端需求或受抑制;行业产能充沛,价格战可能加剧,挤压上下游利润空间。在此背景下,高弹性赛道机会凸显。人形机器人产业进入量产爆发期,特斯拉Optimus V3计划2026年量产,国内外车企密集布局,政策明确2025年批量生产、2027年规模化应用目标,核心零部件与汽车技术高度复用,商业化订单持续落地,全球市场规模预计2035年超4000亿元。高阶智驾从L2向L3迈进,2025年L3车型销量突破18万辆,多地出台上路细则,产业链涵盖芯片、传感器、域控制器等核心环节,国产芯片逐步突破,Robotaxi商业化规模扩大,中国智能汽车渗透率2030年预计达99.7%。
免责声明:我们尊重知识产权、数据隐私,只做内容的收集、整理及分享,报告内容来源于网络,报告版权归原撰写发布机构所有,通过公开合法渠道获得,如涉及侵权,请及时联系我们删除,如对报告内容存疑,请与撰写、发布机构联系