【M4该有的脸】G82 M4如果改款用Neue Klasse脸：大鼻孔终于变小了
如果你钱多到烧手，最近甚至能买到宝马M史上那辆真正的3.0 CSL开发原型车。但对99.99%的普通人来说，想拥有一台纯粹又刺激的M车，G82/G83二代M4依然是最现实也最正确的答案。
第一代F82/F83 M4（2014年推出）还算低调内敛，可到了2020年11月量产的G82/G83，宝马直接把“肾”玩成了“棺材盖+海狸牙”，全球车迷集体沉默三秒，随后开启了长达五年的吐槽模式。
五年过去，宝马即将为G82 M4推出LCI中期改款。所有人都在猜：这次巨肾会变小吗？会直接用上Neue Klasse全新家族设计语言吗？
现在，答案来了——虽然不是官方，而是来自英国数字艺术家Avante（社媒ID：avantedesigns_）的一组虚拟改款渲染图。
他干了一件很多人想干却没人先干的事：把Neue Klasse设计语言，硬是嫁接到现款G82 M4 Coupe上，而且只动前脸，完美保留“只是LCI，不是换代”的真实感。
改动重点一目了然：
全新双L形LED日行灯，带上下双“爪”造型（已量产于新款iX1/iX5）
巨肾彻底缩水，换成窄边发光竖琴式双肾+发光边框（和Neue Klasse概念车一脉相承）
前保险杠完全重画，进气口更犀利，下唇更运动，视觉重心瞬间下压
侧面、车尾、车顶线条全部保留，告诉你：这只是改款，不是G90新M4
渲染图一发出，全球车迷直接疯狂——评论区几乎一边倒：“这才是M4本该有的脸！”“宝马设计师快把这人挖进来！”“原厂看了沉默，股东看了流泪。”
说实话，这组图可能是2025年最有可能“以图言罪”的一次虚拟改款——它精准地展示了：只要宝马肯放下执念，把Neue Klasse语言提前移植到LCI，G82 M4完全可以从“最丑M车”直接翻身成“最帅性能钢炮”。
所以问题来了： 如果你是宝马设计师，你敢在2025年LCI上直接用这套方案吗？ 或者你更希望他们继续“坚持自我”？ 欢迎留言说说你的真实想法！