今天分享的是:华汽研究院:2025年中国汽车可持续发展蓝皮书
报告共计:94页
2025年中国汽车可持续发展蓝皮书核心总结
《2025年中国汽车可持续发展蓝皮书》基于近50家主机厂与零部件企业调研,聚焦ESG实践与产业可持续转型,系统呈现了行业在环境、社会、治理及供应链协同等维度的现状与趋势。在全球碳中和与国内“双碳”目标引领下,汽车产业正经历电动化、智能化、低碳化深度融合的变革,ESG已从合规要求升级为核心竞争力,推动行业从规模扩张向质量提升转型。
环境维度上,行业气候行动持续进阶,多数企业已建立环境管理体系,主机厂在范围一、二碳排放盘查基础上,逐步向范围三管理延伸,超半数企业公开承诺气候目标。能源与水资源管理体系日趋完善,但绿电获取成本高、能源结构约束等问题仍待突破。循环经济探索成效初显,主机厂主导建立电池回收体系,轻量化材料、可回收部件应用逐步推广,部分企业在铝材闭环回收、电池梯次利用等领域形成标杆实践。生物多样性保护成为新兴议题,主机厂在新工厂选址前开展生态影响评估的主动性显著高于供应商。
社会维度中,产业链劳工管理基础扎实,企业普遍建立员工健康安全体系,但劳工标准向“N级”供应商纵深传导仍面临数据收集难、管理成本高等挑战。客户服务与信息安全成为智能网联时代的信任基石,多数企业建立客户反馈闭环机制,信息安全体系覆盖数据全生命周期,但供应链企业在深度防护能力上仍有差距。知识产权保护体系成熟,主机厂在绿色技术研发与创新上投入更积极,供应链企业则受资源限制跟进不足。产品质量安全管控全面,近八成企业通过ISO 9001等国际认证,全生命周期质量管控理念逐步普及。
治理与供应链层面,董事会独立性与反腐败机制基础牢固,主机厂引领高管薪酬与ESG指标挂钩,供应商在ESG战略整合上表现出较强主动性。信息披露呈现“主机厂引领、供应商追赶”格局,国际标准适配度持续提升。供应链可持续管理体系初步建立,但标准不统一、账期压力传导、海外合规复杂等问题突出,主机厂与供应商正通过碳溯源平台、联合赋能计划等推动协同降碳。
行业当前面临成本压力挤压可持续投入、专业人才匮乏、产业链协同不足、标准体系缺失四大挑战。未来,强制性ESG披露、全链条碳足迹核算、智能化与可持续深度耦合将成为核心趋势,需主机厂发挥链主作用、供应商主动创新、政策与行业组织构建支撑生态,共同推动产业实现高质量可持续发展。
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