乘联会：2025年10月汽车智能网联洞察报告
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2025年10月汽车智能网联洞察报告总结
乘联分会与科瑞咨询联合发布的《2025年10月汽车智能网联洞察报告》显示，国内新能源汽车市场持续增长，智能网联技术快速渗透，ADAS功能装车率稳步提升，车载摄像头作为核心感知部件迎来技术升级与应用拓展。
新能源汽车市场方面，2025年11月销量达182.3万辆，环比增长6.2%，同比增长20.5%，渗透率升至53.2%，累计渗透率达47.5%。其中新能源乘用车销售171.8万辆，同比增长18.5%；新能源商用车销售10.4万辆，同比增长65.4%，商用车增速显著高于乘用车。车型结构上，新能源SUV占比48.7%，较同期上升2.7个百分点，成为市场主力；轿车占比41.7%，同比下滑4.5个百分点，各细分车型均实现同比增长，半挂牵引车增幅高达193.5%。
ADAS功能装车情况呈现普及加速态势，已成为车企核心竞争力。2025年1-10月，新能源乘用车L2+级ADAS装车率达61.1%，远超燃油乘用车的25.9%，且高价位车型装车率更高，40万以上车型L2+级占比领先。具体功能中，AEB自动紧急制动功能装车率显著提升，2025年1-10月新能源乘用车配置率达72.1%；全速域ACC自适应巡航功能装车率达62.1%，新能源车型达71.6%；ALC自动变道功能和APA自动泊车功能装车率分别为33.1%和38.8%，新能源车型均高于整体市场水平，技术普惠趋势明显。
车载摄像头作为智能驾驶的“仿生之瞳”，技术迭代与应用拓展成效显著。从发展历程来看，已从早期单一倒车影像功能，演进至如今高分辨率、多场景感知的核心部件，800万像素高清摄像头已实现量产，探测距离超200米，HDR、低光降噪等技术攻克极端环境成像难题。按安装位置可分为前视、环视、驾驶员监测等类型，具备语义识别能力强、成本效益高、环境兼容性好等优势，能精准识别交通参与者与道路元素，且量产成本远低于激光雷达。
当前车载摄像头正向高清化、多功能化、智能化方向发展，像素向1000万以上提升，硬件集成与微型化趋势明显，成本稳步下降。应用场景从环境感知拓展至驾驶员监测、车内交互等领域，可实现酒精检测、生物识别、导航融合等创新功能。同时，其也面临环境依赖性强、测距精度有限、计算负载大等挑战，未来需通过多传感器融合等技术持续优化。
总体来看，国内汽车市场正加速向新能源与智能网联深度融合方向发展，ADAS功能普及与车载摄像头技术升级相互赋能，推动汽车产业向更安全、智能的方向转型。
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