【中国】中国品牌汽车在荷兰和英国的销售情况如何？
汽车网站https://topgear.nl/autonieuws报道，人们越来越频繁地在路上看到一些一时想不起来的车型。有时是来自中国新品牌，或者至少是荷兰新品牌的汽车，但如今也可能是一些老牌汽车：一切看起来都差不多。那么，这些中国新品牌在荷兰的实际表现如何呢？我们是否已经习以为常，它们是否已经融入主流市场，还是仍然略显落后？
最受欢迎的中国品牌是什么？
目前，比亚迪(BYD)是荷兰最大的中国汽车品牌。最畅销的车型是 Seal U，销量高达 2170 辆。这并非纯电动汽车，而是配备增程器的电动汽车。这相当引人注目，因为人们通常认为中国品牌以电动汽车闻名，但尤其是在荷兰，汽油版车型的销量更是惊人。
中国品牌的定义取决于你的界定。目前，我们暂且只关注相对较新的品牌。但实际上，如果你把 Zeekr 称为中国品牌，那么沃尔沃也应该算一个。Smart 呢？达契亚 Spring 也是中国品牌。所以，暂时不把这些知名品牌纳入本次的概述。
以下是荷兰中国汽车品牌销量的完整概览。所以，12月的数据没有计入此次计算。
值得注意的是，几乎所有品牌都实现了增长，但就数字而言，没有一个品牌能接近既定的排名。不过，可以肯定的是，它们正在稳步前进，不断取得进展。
中国汽车英国销售成绩可观
在荷兰和比利时，中国汽车品牌的崛起较为缓慢。人们熟知的欧洲、韩国和日本品牌，以及特斯拉表现要好得多。但在一个欧洲国家，一款名不见经传的SUV却比雷诺5和特斯拉Model Y更受欢迎。
英国销售统计数据中最引人注目的新晋车型是汽油动力的Jaecoo 7。这款中国SUV的注册销量超过2600辆，位列第六，超过了雷诺5和特斯拉Model Y。
Jaecoo（捷宇）品牌隶属于奇瑞集团，如今在英国的销量已经超过了雪铁龙和雷克萨斯等老牌汽车品牌。而且，它甚至不需要像大宇那样进行大规模的全国性推广活动。
顺便提一下，这个几乎相同的品牌名称很容易让人联想到大宇，它是通用汽车集团旗下的韩国品牌，后来更名为雪佛兰。但在上世纪90年代末，大宇汽车曾短暂地在荷兰所有广告牌上投放改装欧宝Kadett的图片，并配以“你准备好迎接大宇了吗”的标语。
无论如何，与大多数欧盟公民不同，许多英国人已经准备好迎接捷宇汽车了。顺便一提，捷宇并非唯一一家在10月份于英国市场引起轰动的中国汽车制造商。比亚迪也取得了不错的成绩，销量超过了达契亚、Cupra和Mini。
中国品牌在英国表现如此出色，也得益于英国对中国汽车仅征收10%的进口关税。在欧盟，平均关税为21%，但具体税率会因汽车品牌而异。
由于荷兰征收二氧化碳排放税（俗称BPM），廉价的中国汽油车在荷兰难以获得市场认可。在荷兰，中国汽车仅以（插电式）混合动力车或电动汽车的形式销售。
为你还原一个真实的荷兰