斯巴鲁东京车展参展阵容，聚焦赛道性能，告别越野主题 | 酷乐汽车
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Author / 酷乐汽车
在2026年东京改装车展上，斯巴鲁展台将以性能为绝对核心，展台重心也从越野主题转向了速度、操控性能与赛道化升级。该品牌已确认将携六款车型参展，分为三类量产车型特别版，以及三款专为赛车和拉力赛事打造的竞技改装车。
领衔登场的是两款亮眼的黄色“双子星” —— WRX与Levorg，二者均采用了一个绕口的命名：STI Sport R-Black Limited II STI Performance。
这两款车的最大亮点是全新的旭日黄车漆，搭配18英寸哑光黑铝合金轮毂，格栅、后视镜以及车顶天线均采用熏黑设计，细节感拉满。内饰方面，两款车均配备Recaro运动座椅，座椅采用黄色打孔面料，辅以黑色缝线点缀，仪表盘周围还加装了类麂皮材质饰板。
目前官方尚未确认新车在动力输出或悬挂几何结构上是否有改动，但斯巴鲁表示，两款车型都将搭载原厂精选配件及STI高性能升级套件。
紧随其后的是另一款命名同样冗长的车型 —— 翼豹ST-H STI Performance（加装Plus套件）。顾名思义，该车基于ST-H版本打造，加装了STI高性能套件，旨在提升操控精准度，同时强化视觉冲击力。
尽管官方宣传图中的车型采用了斯巴鲁标志性的经典蓝色，但本次车展的展车将采用黑色车漆，内饰则加入醒目的红色细节作为点缀，形成强烈视觉反差。
不过，这款车的惊喜之处并不在于参数配置。斯巴鲁计划将这辆定制版翼豹作为奖品，赠予一位在车展期间完成问卷调查的幸运观众。
参展阵容中还包含三款专为赛事打造的车型。其中最重磅的首发车型，是一款为2026年超级耐久系列赛全新研发的赛车。斯巴鲁暂未公布该车的完整参数，但已确认新车将采用碳中和燃料驱动，兼具高性能表现，同时还将作为下一代技术的测试平台。
与这款神秘新车同台亮相的，还有升级款BRZ GT300赛车。
该车已完成性能优化，将重返下赛季的超级GT锦标赛。斯巴鲁的目标是重现2021年以来的冠军荣光。而拉力赛车阵营的压轴车型，则是一台升级调校后的WRX VBH拉力赛车，该车专为全日本拉力锦标赛JN-1组别赛事打造。
而斯巴鲁的动作还不止于此。
为预热1月9日开幕的东京改装车展，斯巴鲁计划持续发布预热内容，不断提升话题热度。首支预热短片中，出现了一辆疑似蓝色WRX STI S4车型的身影，视频中还清晰传来手动变速箱的换挡声浪。
据悉，该版本车型预计将于2026年正式加入日本本土产品线。
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