相信很多朋友都有过这样的困惑:车子开得不多,每年保养时4S店或修理厂都建议换机油,一年下来不少钱,到底有没有必要?今天咱们就聊聊这个话题,特别是针对低里程车主,看看怎么省更明智。
传统观念的误区
以前大家总觉得"机油一年一换"是铁律,这主要是因为过去机油技术落后,矿物油的抗氧化和清洁能力有限,开个几千公里就容易变质。而且以前车开得勤,一年换一次油也正常。
但现在不一样了!随着技术进步,全合成机油的寿命已经大大延长,很多车型厂家推荐的换油周期是1万公里或1年,甚至有些高品质全合成机油可以用到1.5万公里。这就意味着,如果你一年只开5000公里,其实可以开到1年半甚至更久再换油。
低里程车主的实际情况
我有个朋友,买的是全合成机油,说明书上写的是1万公里或1年换一次。他每年只开5000公里,结果修理厂说必须换,他花了大价钱。后来查了资料才知道,其实没必要。
像我这样的上班族,每天开车也就30公里,一个月才开900公里,一年下来也就10000公里左右。按照全合成机油的寿命,其实可以开到1年半甚至更久。如果是更保守的半合成机油,虽然寿命短一些,但也可以根据实际情况延长。
具体的节省方法
1. 看机油使用情况
可以在保养时让师傅检查机油的颜色、粘度。如果还很清澈,没有异味,就可以继续用。如果颜色变深、有异味,就该换了。
2. 选择合适的机油
根据车型选择,比如涡轮增压发动机需要全合成机油,自然吸气的可以用半合成。别为了省钱用劣质机油,反而会损伤发动机。
3. 选择正规渠道
避免买到假机油,影响发动机寿命。可以在4S店、大型连锁修理厂或正规电商平台购买。
4. 考虑自己的驾驶习惯
如果经常短途行驶,发动机容易积碳,可能需要缩短换油周期。但如果主要是跑高速,发动机运转充分,换油周期可以适当延长。
注意事项
虽然可以省,但不要为了省钱而忽视发动机的保养。毕竟发动机是汽车的心脏,一旦出问题,维修费用会更高。
另外,除了换机油,其他保养项目也可以根据实际情况调整。比如空气滤芯、空调滤芯,如果用得不多,也可以适当延长更换时间。
所以,低里程车主完全可以根据自己的实际情况,合理安排换机油的时间,既省钱又不影响车辆寿命。关键是要了解自己的车,选择合适的机油,并且定期检查。