看2026｜神悦铸造朱家钢：重点开发轻量化底盘，提升电车续航
对于企业而言，针对中央经济工作会议提出的持续扩大内需等议题会有哪些举措？2026年有哪些战略发展目标？新京报贝壳财经记者就此采访了福建省神悦铸造股份有限公司副董事长朱家钢。
朱家钢介绍，公司在做优增量、扩大内需方面，聚焦两大高成长市场：一是紧扣两轮电动车新国标带来的“以铝代塑”趋势，凭借独有的全铝一体成型车架和消失模工艺的性价比优势，快速响应千万台级的车架替换需求；二是深耕新能源商用车“以铝代铁”的轻量化赛道，重点开发电驱动壳体、轻量化底盘等关键部件，直接助力整车续航提升，从供给侧为市场创造优质产品。
福建省神悦铸造股份有限公司副董事长朱家钢。受访者供图
新京报贝壳财经：中央经济工作会议提出持续扩大内需、优化供给，做优增量、盘活存量，因地制宜发展新质生产力，对此，神悦铸造会有哪些具体举措？
朱家钢：我们正从产品创新与模式创新两端协同发力，将政策导向转化为具体行动。强化“功能-结构一体化”研发，利用消失模工艺在复杂内腔成型上的特长，开发集成度更高、散热更优的高附加值部件。同时，打造快速响应体系，凭借试制模具成本仅为传统钢模1/10的优势，将新品开发周期从数月压缩到数周，显著提升了供应链的韧性与敏捷性。
在盘活存量、创新发展模式上，我们实践轻资产扩张路径。通过“核心技术输出+本地化合作建厂”模式，在目标市场周边快速复制产能。这既盘活了社会闲置资本与存量资产，也实现了高效、低风险的市场覆盖，是新质生产力在产业组织方式上的体现。
新京报贝壳财经：2026年，神悦铸造在业绩增长、产品创新、业务线等方面有何战略发展目标？
朱家钢：2026年是关键突破年，目标体系分为三个层次。业绩层面，目标是实现营收规模翻番。依托两轮电动车与新能源商用车两大风口，通过技术溢价和规模化效应，推动净利率达到行业领先水平。
创新与产品层面，计划完成航空级涡轮增压发动机、无人机机身结构件等高端产品的批量生产验证，实现向高端装备市场的跨越。同时，在超薄壁、多材料复合等前沿技术领域完成中试验证，持续构建技术壁垒。
业务与战略层面，力促新能源业务成为公司核心支柱，形成从三电系统到车身结构的完整产品谱系。并将我们验证成熟的消失模整体解决方案，作为独立的技术服务业务线，向战略合作伙伴进行授权与输出。最终目标是成功复制1-2个“节能黑灯工厂”标准模块，完成轻资产模式的闭环验证，推动公司从“高端铸件供应商”全面升级为“复杂轻量化结构件解决方案提供商”，真正奠定新质生产力企业的地位。
新京报贝壳财经记者 林子
编辑 段文平
校对 张彦君