原创 自动启停全是鸡肋？停多久才省油？答案颠覆认知
买了带自动启停的车子后，可不意味着大家就能随便用或直接关掉了，毕竟开车省油是大家都关心的核心需求，其实自动启停的正确使用方法和省油逻辑也当然是不容忽视的，尤其是说到自动启停到底值不值得用，不仅关系到我们日常的用车成本，而且还会有可能影响车辆核心部件的寿命，假如我们在平时的用车过程中还不了解这些关键信息，那么就算是开再省油的车，也可能白白多花油钱，老司机提醒，关于自动启停的这些知识点请认真对待，也可以把它们转告给周围的车友。
自动启停的核心省油原理
一般这种功能之所以会存在，主要起的作用是切断发动机怠速时的燃油消耗，出现的范围可能在那些城市拥堵路段、红绿灯密集路口，一旦车辆完全静止且满足水温正常、电瓶电量充足的条件，系统就会自动熄火，那么省油效果当然是能体现出来的，而且根据权威测试数据显示，1.5L家用轿车怠速每小时耗油约0.8至1升，基本上只要停车时间达到一定时长，省下的油量就很明显，所以使用自动启停的时候先搞懂原理很重要哦！
达到省油效果的最短停车时长
所谓的这个关键时长其实指的是“15秒”，这个时长有一个非常独特的特点，那就是超过这个时间，启停带来的节油收益就已超过重启所需的微量油耗，基本上日常用车中，5秒以上停车就有轻微省油效果，30秒以上效果尤为显著，比如早晚高峰通勤时，每个红绿灯等待时间普遍在30秒以上，长期开启启停每月能省12升左右燃油，尤其是对经常走市区路段的车主来说，这个时长标准更是需要牢记，所以如果你连这个最基本的时长要求都还不了解的话，那么用自动启停恐怕也只能是白费功夫的结果。
自动启停并非一无是处的关键依据
然后第三种则是大家容易忽视的启停优势，那就是减少发动机积碳生成，这种功能的作用主要是降低怠速工况下的积碳堆积为主，当然在长期使用过程中，还能间接延长发动机的使用寿命，尤其是对于经常短途行驶、频繁冷启动的车主来说，合理使用启停反而能保护发动机，所以这种功能自然也不能盲目关闭。其实自动启停不是鸡肋配置，关键在于选对使用场景，掌握好停车时长，就能真正发挥它的省油价值。