原创 极氪轿跑SUV曝光！取消天地门减重，定位大5座，三电机马力超千匹
来聊聊极氪吧，确实是个喜欢瞎折腾的车企，片刻都不让人消停啊！
近日，官方直接甩出一张所谓“最靓背影”的预告图，配文还蛮文艺的，一看就是个读书人。
废话不多说，有一说一啊，要是把预告图拉高亮度一看，这车的屁股确实有点东西。
虽然还是极氪标志性的门型尾灯，但很明显压扁了，线条拉得更宽，那种宽体轿跑SUV的味道一下就出来了。
其中，最让我倍感意外的是，它居然取消了极氪9X上那个显档次的天地门，回归了传统尾门，属实让人意外。
那么这是啥信号呢？我个人觉得是为了减重和运动。天地门虽好，但结构复杂死沉死沉的，对于一台标榜运动的车来说，那就是多余的累赘，所以就要取舍了。
相比这些，念寒我估计很多车友好奇的是这车到底叫啥名字，网传说是8X，也有说是9S。
现在网上吵翻了，有的说按顺序该叫8X，也有的说叫9S，反正各说各有理，但逻辑也都能说得通。
不过话说回来，依照我来看的话，我觉得极氪9S的可能性会更大些。
至于为何？你们看它的定位，这车明显就是极氪9X的运动版或者五座版。就像路虎揽胜和揽胜运动版的关系。
既然极氪9X主打六座豪华，那是给奶爸带娃用的。那么这台还未正式命名的“虎鲸”，显然是给那些不想开大巴车，心里多少还点激情的消费者们准备的。
所以叫9S，Sport嘛！既能蹭上旗舰9X的热度，又能把运动属性立住。要是叫8X的话，我总感觉气势上就矮了一截，你们觉得呢？
再来说说动力这块，极氪是真的敢堆料，而这也符合这家车企的一贯作风吧。
根据我获悉到的数据，这车大概率会照搬极氪9X那套浩瀚-S超级电混架构。
2.0T的插混专用发动机，加上三电机，综合功率能干到1030千瓦！
车友们，1000多千瓦啊！换算成马力那是1400匹往上！请问这哪还是一台SUV啊，说是披着SUV皮的超跑都不夸张。
再加上6C的超快充电池，充电速度这块基本不用担心。
不过话说回来，堆料堆得猛确实是目前很多厂家都在做的事，关键要看如何去调校。
所以在车圈有这么一句话，堆马力很容易，但要调校好，难如上青天。
试问这么大的动力，配上这么重的车身（哪怕减重了估计也不轻），AI数字底盘和空气悬架的匹配至关重要。
千万别整成“傻快”了啊，直线王弯道亡，或者顿挫感强，那就砸招牌了。既然叫“虎鲸”，就得既有力量又得灵活。
最后说说车友们比较最关心的两个问题，一个是上市时间，另外一个则是具体价格。
官方此前说是2025年第四季度，后来又改成了今年，也就是2026年第一季度末上市，也就是3月份左右。
至于价格，参考极氪9X（46.59万起），这台车少了个座位，少了个天地门，但性能不减。
所以我预测了一下，起售价可能会定在45.9万元左右。
它瞄准的对手很明确，就是宝马X5L和保时捷卡宴的潜在客户，还有那些觉得理想L9、问界M9太商务、太油腻的年轻新贵。
如果这车真能把操控做到位，45万买个千匹马力的国产卡宴，这性价比，你们冲不冲？
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