原创 交通部：司机开车上路年龄调整，老司机叫苦：没法赚钱了
交通部出了新规，这次直接影响到司机们的饭碗，具体啥事，他们把驾车的年龄限制改了，好多老司机都在抱怨，这下工作要丢了。
先别急着下结论，咱们一块看看交通部这次又搞了什么新花样，说到开车年龄这事，可不是闹着玩的，要知道中国现在可是有两亿人拿着驾照呢，要是年龄限制改了，这影响可不得了别担心。
咱先说说这次新规具体改了啥，最常用的C1，C2驾照，也就是开小轿车那种，现在有个好消息，最高年龄限制取消了，没错，只要你身体够硬朗，哪怕七八十岁照样能开车，这对很多老人家来说真是个大好消息。
先别急着开心，过了70岁的老司机每年都得体检，还得通过三项能力测试，就是看你手脚灵不灵，脑子转得快不快，能不能安全开车，仔细想想挺合理，毕竟路上安全不是闹着玩的。
再看看开大车的师傅们，A1，A2这些高级驾照管得可严了，一到60岁就得换工作，这可愁坏了不少老司机，有个开大货的老张，干了三十年，眼看马上60岁了，天天发愁，我这身本事就白瞎了吗。
别泄气呀，大车开不了还能换小车开，考个C1照跑出租搞代驾照样挣钱，再说说开三轮和小货的，用C3，C4这些驾照的司机，最多干到70岁就得退休，有人要问了，凭啥开汽车的能开到八九十岁，咱们开三轮的反而更早退休。
三轮车和小货车在农村基本都是老年人在开。
别看这些车挺普通，可万一出了事故，对老人家伤害特别大。交通部门出台这些规定，说到底都是为了保护开车的老人家。
方向盘后面可不是开玩笑的，稍不注意就可能出大事。
但话说回来，现在的规定其实比以前宽松了不少。
过去一到60岁就不能开车了，现在能开到70岁，这不是改进是什么？
再说现在自动驾驶技术发展这么快，等咱们这代人到了六七十岁，说不定连方向盘都不用握了，坐在车里就跟休息一样轻松。
所以开车的朋友们别太担心，政策随时都在变。现在还能开车出门转转，这可是很多人求都求不来的好事呢。
开车这事儿，可得给你提个醒儿：甭管你是刚拿驾照的小年轻，还是开了几十年车的老手，上路都得打起十二分精神，安全这根弦儿得时刻绷紧了，你可别不当回事儿，方向盘握着的不光是自己的命，还牵着家里人的心呢，马路上的事儿谁也说不准，规矩该守就得守。
今儿就说到这儿，你觉得这新规怎么样，咱评论区唠唠，别忘了点赞关注，下回接着跟你聊车的事儿。