2025年大考落幕:比亚迪反超特斯拉,零跑新势力销冠
创始人
2026-01-05 01:58:22
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2026年新年伊始,不少车企也纷纷公布了2025年年终销量数据,好的不好的我们高下立见。一个比较值得纪念的历史性时刻,特斯拉2025年全球交付新车163.6万辆,继续下滑,而纯电市场的销冠位置还是交给了225.67万辆的比亚迪。

以燃油车市场为基石,冲击新能源市场,再看我们的传统国产汽车品牌,比亚迪还是第一,总销量达460.24万辆,吉利汽车302万辆,长安和奇瑞分别是291.3万辆、280.6万辆,而长城汽车则为132.27万辆。

头部的传统车企依然都是年销百万辆级别的,但与此同时,也离不开新势力的贡献。

根据最新数据显示,零跑汽车是2025年当之无愧的销冠黑马,去年累计交付新车596555台,且同比增长103%,今年至少还会上市零跑D19和D99两款旗舰。

此外就是华为系的鸿蒙智行了,去年总交付量为589107辆,同比增长32%,当然了,旗下所有品牌中,尊界确实高级,尚界刚起步,智界和享界则不温不火,但还是以问界的销量为主调。

再然后就是理想和蔚来分别交付了40.63万辆、32.6万辆,虽然前者更高,但却下滑严峻。小鹏和小米分别为42.94万辆和41万辆,极氪总交付量22.41万辆。然而真正完成年度销量目标的新势力,也就只有零跑、小米和小鹏汽车。

2025年已经落幕,2026年又是一个全新的开始,零跑汽车会继续领跑新势力吗?小米汽车的口碑还能修复吗?理想汽车的销量还能挽救吗?

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