中央广播电视总台第二届《中国创新科技盛典》迎来一场科技与智慧的盛宴,比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业再度受邀亮相。这场汇聚两院院士、顶尖科学家、艺术家及产业领军人物的盛会,聚焦具身智能、粒子物理、高光谱遥感等前沿科技领域,同时将新能源汽车的创新成果推向舞台中央,为新质生产力的发展搭建起展示与交流的广阔平台。
晚会现场,比亚迪以“三面夹击泊车”“窄道刀锋路挑战”两大极限场景,生动展现了辅助驾驶技术对出行难题的破解能力。搭载天神之眼辅助驾驶系统的车辆,在无需驾驶员操作的情况下,凭借自主感知与决策能力,精准完成挑战。这一成果的背后,是比亚迪自研的璇玑架构与天神之眼系统的深度协同。该系统不仅打通了驱动、转向、制动三大核心系统,更依托自研高算力中央大脑,规划最优行驶路径,实现智电融合控制,让车辆在复杂场景中灵活通行成为现实。
比亚迪智能网联中心总经理杨冬生在现场强调,安全是比亚迪智能技术研发的基石。天神之眼辅助驾驶系统将驾驶安全从“依赖个人警惕”升级为“依赖系统确定性”,其目标并非取代人类驾驶员,而是成为安全出行的坚实守护者。这一理念贯穿于比亚迪的技术研发与产品落地中,2025年7月,比亚迪率先推出行业首个智能泊车兜底承诺,以实际行动践行对用户安全的承诺。
在推动技术普及方面,比亚迪同样走在前列。通过“全民标配辅助驾驶”战略,比亚迪将高阶智驾技术下探至7万级海鸥车型,带动行业新能源汽车辅助驾驶搭载率较年初增长三倍。这一举措不仅降低了智能驾驶的准入门槛,更让更多消费者享受到科技带来的便利与安全。
技术突破的背后是持续的研发投入。比亚迪已组建超5000人的辅助驾驶专项团队,未来智能化领域投入将超1000亿元。截至2025年12月,搭载“天神之眼”的车型累计超过250万辆,形成中国最大的车云数据库。辅助驾驶系统每日生成的有效行驶里程突破1.5亿公里,覆盖城市、高速、乡村等多样路况,为算法优化提供海量数据支持。在AI算法领域,比亚迪正探索“AI智能体+世界模型”方案,通过虚拟场景训练提升系统应对罕见错误的能力,形成“数据-研发-落地”的闭环迭代机制。
辅助驾驶与智能座舱的融合,正重新定义汽车的属性。汽车已从单纯的代步工具,进化为万物互联时代的“智能体”。比亚迪通过“深度自研+开放生态”模式,推动汽车与无人机、智能家居等设备的联动,让车辆成为用户生活的延伸。例如,用户可在车内控制家中智能设备,或通过车载系统调用无人机进行航拍,实现车与生活的无缝衔接。
新能源汽车的进化,是中国科技实力的缩影。作为全球新能源汽车市场的领导者,比亚迪正以技术创新为驱动,推动行业向智能化、电动化方向加速迈进。其技术成果不仅服务于国内市场,更通过全球化布局,为全球出行变革贡献中国智慧。