买了新能源车可不意味着大家就能够高枕无忧地用车了,毕竟车辆的驾驶体验只是一个重要的方面,其实电池的养护技巧也当然是不容忽视的,尤其是说到新能源车的充电方式,不仅会关系到电池的使用寿命,而且还会有可能影响用车成本,假如我们在平时的用车过程中还不了解正确的充电方法,那么就算是再好的电池,也迟早会出现续航骤降的问题,老车主提醒,遇上这些充电场景请认真地对待,也可以把这些续命技巧转告给周围的车友。
日常通勤的黄金充电区间
一般这个充电区间之所以推荐,主要起的作用是延缓电池衰减,出现的范围可能在日常上下班通勤、短途出行等场景,一旦长期偏离这个区间充电,那么电池老化加速当然是免不了的,而且这个区间的具体范围大概在剩余20%-30%时充电,充至80%-90%即可停止,距离日常用车需求适中,基本上能满足1-2天的通勤所需,还能减少电池内部的化学反应强度,所以日常通勤充电的时候请多注意哦!
长途出行的应急充电区间
所谓的长途出行应急充电区间,其实指的是兼顾续航与电池保护的充电范围,这个区间有一个非常独特的特点,那就是能在保证行程续航的同时,最大程度降低满充对电池的伤害,基本上车辆的续航里程、充电效率等关键信息,都能通过这个区间的充电方式得到平衡,尤其是对长途路况的适配性更加是强得多,所以这种应急充电区间通常适用于跨城出行、高速行驶等场景,主要的目的也是满足续航需求又不损伤电池,当然其他复杂路况下的充电需求自然也能够覆盖,如果你连这个最基本的应急充电区间都还不了解的话,那么开新能源车跑长途恐怕也只能是伤电池的结果。
长期停放的养护充电区间
然后第三种则是适合长期停放的养护充电区间,这个区间听起来可能不起眼,但对电池的长期养护作用很大,它的作用主要是平衡电池自放电与活性需求为主,当然在车辆长期停放后重新启用时,这个充电区间也能让电池快速恢复最佳状态,尤其是对于长时间不用车的车主来说,那么这个养护充电区间当然就有可能起到关键作用,所以这种充电方式自然也不能忽视,具体是将电量保持在50%-70%区间,每月还需补电一次唤醒电池管理系统,避免电池深度休眠。
掌握正确充电区间,让电池更耐用省心。