Waymo自动驾驶出租车Ojai发布在即
Waymo 近日为即将推出的新一代自动驾驶出租车敲定了最终名称，将原名“极氪 RT”正式改为“Ojai”。这个名称来源于洛杉矶托帕托帕山脉的小镇 Ojai，以其浓厚的艺术氛围及健康概念闻名。Waymo 此举也是为了在品牌策略中突出本土化：美国消费者对来自中国的极氪品牌相对不熟悉，选择 Ojai 可增强本地用户的亲和力，还计划通过“哦，嗨”加用户姓名的问候方式进一步提升车内的互动体验。
其实，Waymo 和吉利控股集团旗下极氪品牌的合作始于 2021 年。此后在2022年，Waymo 发布了依托于极氪 SEA-M 架构打造的全新自动驾驶概念车，最初原型上甚至没有方向盘设计；而在2026年 CES 亮相的量产车版本已经配备了可操作的驾驶盘，同时整车命名也从“极氪 RT”正式过渡至 Ojai。在核心感知硬件上，这款车依然沿用了过去展示的 13 个摄像头、4 套激光雷达与 6 个雷达，仅对原车身略带蓝意的涂装调整为更加中性的银灰色调。
过去三年来，Waymo 已经为 Ojai 车型在凤凰城和旧金山等地展开了大量实地道路测试，并且近期开始对内部员工及亲友群体开放乘车体验。一般这种内测形式的实施往往预示车辆即将转入公共运营阶段，说明商业化应用已经进入真正的“最后一步”。
市场分析表示，Waymo 自动驾驶平台的扩张正处于加速期。目前其业务范围覆盖了包括亚特兰大、奥斯汀、洛杉矶以及凤凰城、旧金山在内的五个城市。未来一年，Waymo 还计划将 Robo-Taxi 扩展服务区域延伸到丹佛、拉斯维加斯、伦敦等十多个地区，以进一步抓住欧美市场的高速发展机遇。
值得注意的是，Ojai 代表了自动驾驶技术走向大众服务新阶段的产品进化。这款量产车辆虽然在视觉上取消了早期“无方向盘”的极具前卫的外观设定，转为更具法规与实际路况兼容的设计形态，但这反而标志 Waymo 在技术成熟度与产品化步伐已趋于稳健。借助整车平台成熟、多传感器安全体系稳定的优势，搭载 Ojai 品牌的服务在商业化推广中有望树立标准化智能交通的商业先例。