当一台轴距2.8米、全系标配LED大灯+全景影像的A+级轿车,价格压到9万区间,你会想到什么? 是合资品牌减配的1.5L自吸车型,还是国产车“堆料”的新一轮内卷? 2026款吉利星瑞·东方曜的答案更直接:用2.0T沃德十佳发动机、6.5秒破百的性能,和Flyme Auto智能座舱,重新定义10万级家轿的“天花板”。
这款车目前限时起售价低至9.37万元,正式将高功率燃油车的门槛拉至历史新低。 在新能源车纷纷降价抢市场的当下,吉利选择在燃油车赛道上“反向操作”,用性能+智能的组合拳,瞄准了那些对电动车仍有顾虑、但追求驾驶质感的年轻用户。
动力系统是星瑞最突出的卖点。 2.0T版本搭载的JLH-4G20TDH发动机,源自领克03+同源技术,最大功率200kW(272马力),峰值扭矩400N·m,匹配爱信8AT变速箱,零百加速仅需6.5秒。 更关键的是,这台发动机不挑食,只需加注92号汽油,大幅降低了后期用车成本。
对比同价位的合资车型,如大众凌渡L的1.4T(150马力)或本田思域1.5T高功版(134马力),星瑞2.0T的动力参数几乎是“降维打击”。 即便与国产性能车长安UNI-V 2.0T(180马力)相比,功率也高出20%。 实际驾驶中,2.0T版本在1500转即可爆发高扭矩,市区跟车轻快,高速再加速能力充沛,超车并线干净利落。
如果对性能需求不高,1.5T版本同样不弱。 133kW(181马力)的最大功率和290N·m的扭矩,已接近部分低功版2.0T发动机,WLTC综合油耗6.2L/100km,更适合注重经济性的家庭用户。
星瑞的车身尺寸为4825×1869×1469mm,轴距2800mm,已达到传统B级车标准。 实测中,身高180cm的乘客在后排能获得近2拳的腿部空间,后排地台接近全平,满载三人也不会拥挤。 后备箱容积500L,支持后排4:6比例放倒,婴儿车、露营装备都能轻松容纳。
这种“A级价格、B级空间”的策略,精准击中了家庭用户对实用性的需求。 对比同价位的合资车型,如大众速腾(轴距2731mm)或本田思域(轴距2735mm),星瑞在空间上优势明显。
2026款星瑞搭载了基于高通8155芯片的Flyme Auto车机系统,支持0.3秒语音唤醒、连续对话和多音区识别。 高配车型还提供HUD抬头显示、50W无线充电、16扬声器Flyme Sound音响和256色氛围灯,科技配置直接向新能源车看齐。
辅助驾驶方面,高配车型搭载“千里浩瀚H3”系统,支持高速NOA领航、自动变道、全速自适应巡航和遥控泊车。 虽然入门版车型的智能化配置较为基础,但2.0T版本已全面覆盖L2级辅助驾驶功能,在燃油车中属于第一梯队。
外观上,星瑞·东方曜采用直瀑式丝路峰峦格栅,14根镀铬饰条营造出山峦起伏的视觉效果,LED大灯配备三段脉冲式日行灯,车尾则采用双边四出排气和熏黑运动套件。 提供月牙青、逍遥紫等7种车身颜色,满足年轻用户的个性化需求。
内饰方面,月泉玉樽水晶挡把、鹿跃星辰镭雕等细节提升了座舱的豪华感,而保留的空调实体按键则兼顾了实用性。 翻毛皮材质座椅、主副驾通风加热等配置,进一步强化了舒适性。
星瑞上市至今累计销量突破67万辆,2024年稳居中国品牌燃油轿车头部阵营。 车主反馈中,动力强、空间大、配置高是主要好评点,尤其是2.0T版本被形容为“市区超车一脚油就有,高速再加速后劲足”。
但一些用户也指出了不足:高速行驶时胎噪明显,低速跟车时变速箱偶有顿挫,低配车型的车机流畅度一般。 此外,部分车主反映售后服务质量参差不齐,如个别案例中出现新车底盘生锈、配件质保纠纷等问题。
在新能源车渗透率持续提升的2026年,星瑞的定价策略被视作燃油车的“强势反击”。 相比同价位的插混车型,星瑞的优势在于成熟的动力总成、低维护成本和驾驶质感;而对比合资燃油车,则在空间、动力和智能配置上全面领先。
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