小鹏新年首秀 发布多项AI新技术与新车型
政策退坡背景下，新能源车企正通过加速迭代AI、自动驾驶等新技术，更新换代车型，重塑竞争体系。
1月8日，小鹏汽车召开新年首场全球新品发布会，一口气推出2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6及2026款小鹏G9四款新车型，并发布全栈自研的第二代VLA（视觉语言动作）物理世界大模型与天玑AIOS 6.0系统。
小鹏举办新年首场发布会。小鹏汽车供图
从2026年1月1日起，新能源汽车购置税由“全免”调整为“减半”征收，单车减税额度不超过1.5万元。面对政策调整，多家新能源车企积极应对。以小鹏汽车为例，去年10月推出购置税“兜底”或等额补贴方案，提前抢占部分市场；今年则加大技术研发和新车推出力度，提升产品吸引力。
本次发布会的核心技术突破，集中体现在小鹏对物理AI生态的全链条构建上。小鹏汽车董事长何小鹏介绍，第二代VLA是实现L4初阶能力的物理世界大模型，其颠覆了传统智能驾驶的“V-L-A”架构逻辑，即创新性地省略了“视觉信号-语言转译-动作指令”的中间环节，实现从视觉感知到执行动作的端到端直接生成。这一架构革新，使得系统推理效率提升数倍，能够更精准地应对物理世界的无限复杂性，意味着车辆能像人一样直接看到并理解现实世界，该系统将于2026年3月开启首批推送。
据悉，该模型与小鹏Robotaxi（自动驾驶出租车）共享同一技术底座，目前搭载第二代VLA的Robotaxi已通过第三方场地测试，即将启动公开道路验证，从而实现“量产车与自动驾驶测试车”的技术同源演进，为未来L4级自动驾驶的规模化落地奠定了基础。在此背景下，何小鹏预测，2026年或成为完全自动驾驶落地元年。
在智能座舱领域，全新发布的天玑AIOS 6.0系统完成了从“被动应答”到“主动服务”的关键跨越。基于VLM（视觉语言）大模型的赋能，座舱管家具备了更强的环境感知与意图理解能力。
在产品方面，除上述智能化新技术加持，2026款小鹏P7+还打造纯电续航最长的增程轿车，推出4个版本，官方指导售价18.68万元起。增程版CLTC综合续航1550公里，纯电续航430公里；纯电版最长续航725公里，搭载49.2度5C超充AI电池与800V高压平台，电池电量从10%充至80%最快仅需12分钟，10分钟可补能277公里。G7增程版作为小鹏首款增程SUV，推出4个版本，官方指导售价19.58万元起。CLTC综合续航1704公里，纯电续航430公里。
来源：北京日报客户端
记者：赵语涵