林彦可 博士
副研究员,现任中国汽研数智中心高级算法工程师,负责新能源汽车大数据算法体系开发,“AI+”算法技术研究及大模型产品开发。2022年于香港科技大学获得博士学位。已发表SCI一区论文15篇,总引用超过790次。
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本文为2025中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会技术报告,由林彦可博士授权本公众号发布
中国汽车工程学会
汽车空气动力学分会
联系人:田钰驰(分会秘书处)
邮箱:acc@sae-china.org
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