220km纯电、1600km综合续航，插混的边界更远了
2026年1月10日，比亚迪宣布2026款宋Pro DM-i正式推出220km长续航版本，全系限时超级优享价9.98-12.78万元。随着CLTC纯电续航提升至220km，综合续航达到1600km、亏电油耗低至3.2L/100km，这款长期稳居销量前列的A级插混SUV，开始真正具备“当纯电车用”的能力。
对多数城市家庭来说，220km纯电续航意味着一次充电即可覆盖一到两周通勤半径。即便日均40公里，也可以做到一周一充，日常通勤几乎不再依赖燃油。在插混车型仍普遍徘徊在100km级纯电续航的当下，宋Pro DM-i用大容量插混专用刀片电池，把“电驱生活半径”拉进了纯电区间。
而在长途场景下，第五代DM技术的优势依然完整保留。满油满电1600km的综合续航，配合3.2L的亏电油耗，让它在跨省出行、高频高速通勤中依旧保持极低能耗成本。城市用电、长途用油，一台车覆盖两种用车逻辑，插混的“全场景属性”在这一代产品上更加清晰。
在舒适与智能层面，2026款宋Pro DM-i也围绕家庭场景做了针对性升级。与好孩子联合开发的智能儿童安全座椅可与车机互联，上车自动旋转迎宾，降低抱娃上车的难度；倍轻松颈部按摩仪、智能眼罩等生态设备接入车机与语音系统，使座舱从交通工具延伸为放松空间。
配置层面，新车配齐冰箱、座椅通风加热、感触式广角全景天窗、31色氛围灯、15.6英寸中控屏及沉浸式音响系统，并支持OTA持续升级，强调的是长期使用体验的进化能力。
在驾驶辅助方面，宋Pro DM-i 220km版搭载天神之眼C系统，覆盖高快路领航辅助与全场景自动泊车。无论是城市通勤中的频繁停车，还是高速路段的巡航跟车、变道与进出匝道，都以减负为核心目标。对家庭用户而言，实用性优先于炫技，是这一代辅助驾驶的主要取向。
安全层面，新加入的高速爆胎稳定控制系统，在突发失压工况下可通过驱动与制动协同控制车辆姿态，降低失控风险；配合高强度钢车身结构、6安全气囊以及完善的主动安全系统，构建出更偏向“家庭防护逻辑”的安全体系。
从价格区间看，9.98-12.78万元的限时售价，让220km纯电插混首次下探到主流家用SUV市场。对正在权衡纯电与混动的家庭用户而言，这种“通勤可当电车、长途不受充电焦虑限制”的产品形态，正在成为新的理性选择。
宋Pro DM-i累计用户已超过百万。此次220km长续航版的加入，本质上是对真实用车场景的再次放大：更长的纯电半径、更低的能耗成本、更完善的智能与安全配置，让插混不再只是过渡方案，而逐步演变为兼顾效率与体验的主流形态。