原创 交警提醒：6-15年私家车年审，这些“新规定”要牢记，别等被罚才后悔要牢记！
上周帮一个老哥处理年审的事，他那辆开了11年的帕萨特，愣是被检测站打回来两次。
第一次是刹车灯不亮，第二次是尾气超标。来回折腾三天，请了两天假，最后他跟我说：“早知道提前检查一下，何至于此。”
这话我听着特别有感触。6到15年这个车龄段，说老不老，说新也不新，恰恰是最容易在年审上栽跟头的阶段。
先把时间节点搞清楚，这事儿马虎不得。
很多车主脑子里还停留在老印象，觉得6年免检之后就能一直“两年一审”。其实2022年政策调整后，规则变了：6到10年的车确实是两年检一次，但车龄一过10年，立刻恢复成一年一检。
还有个细节容易被忽略——年审只能提前3个月办理。你的行驶证副页上写着“检验有效期至2026年6月”，那就只能从3月份开始去审。
逾期的代价是实打实的：罚款200元，扣3分，出了事故保险公司还可能拒赔。这笔账怎么算都不划算。
上线之前，自己先当一回“质检员”。
检测站的朋友跟我透露过一个数据：6到15年车龄的车，年审不合格的案例里，超过四成都栽在灯光和刹车上。
这两样东西平时开车根本注意不到，尤其是刹车灯，你自己踩刹车的时候谁会绕到车屁股后面看一眼？
我的建议是，年审前找个空旷的地方，让家里人帮你看看。远光、近光、转向灯、刹车灯，挨个试一遍，哪个不亮赶紧换。
再踩几脚急刹车，感受一下有没有跑偏。这些小毛病修起来可能就几十块钱，但如果到了检测站才发现，来回折腾的时间成本远不止这个数。
尾气也是个坑。开了七八年以上的车，三元催化器多少会有些老化，年审前一周尽量别加杂牌油，有条件的话跑一趟高速，让发动机充分燃烧，把积碳清一清。
最后说几个能省事的小窍门。
处理违章这事儿必须放在最前面。有未处理的违章记录，检测站直接不给审，现在用交管12123就能查能办，不用专门跑一趟。
审车时间尽量选工作日下午，尤其是月底那几天。月初扎堆、周末人多，排队一两个小时是常态。月底反而清闲，十几分钟就能排上。
还有，别轻信那些“代审包过”的中介，正规检测站的费用也就两三百块，找中介反而多花冤枉钱。
评论区有车友说，年检应该结合车龄和行驶里程来定，不能一刀切。这个想法挺有道理，一年就开三五千公里的买菜车，和天天跑长途的运营车，磨损程度肯定不一样。
但政策的事咱们说了不算，能做的就是把眼前这些规矩吃透，别给自己添堵。
您家里的车今年该审了吗？欢迎留言聊聊。