工信部部署新能源汽车产业新任务，全固态电池与自动驾驶成攻关重点
工信部部长 李乐成在近期召开的节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议上强调，要提升产业链供应链自主可控能力， 加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术，并规范产业竞争秩序。
此次会议于1月13日在京召开，明确了2026年作为“十五五”规划开局之年的五项重点工作。李乐成指出，当前智能网联新能源汽车产业发展处于重要机遇期，需坚持问题导向、系统观念和底线思维，推动产业高质量发展。
01 产业基础与“十四五”成绩
“十四五”期间，我国新能源汽车产业取得显著进展。市场规模增加 3.6倍，动力电池单体成本降低 30%，寿命提升 40%，充电速率提升 3倍多，为“十五五”发展奠定了坚实基础。
李乐成此前曾指出，要依法依规治理新能源汽车等行业的非理性竞争，强调“企业产业的培育可谓千辛万苦，而非理性竞争毁掉一个企业、毁掉一个产业，可能一夜之间，我们绝不能容忍这种事情发生”。
02 技术突破与供应链安全
提升产业链供应链自主可控能力是2026年重点任务之一。工信部将实施新一轮重点产业链高质量发展行动，加强标志性产品、基础材料、工具软件等攻关布局。
会议特别强调要 加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术。这些技术被业界视为下一代新能源汽车的核心竞争力，其突破将直接影响我国在全球汽车产业中的地位。
03 市场拓展与消费促进
在扩大汽车消费方面，工信部将推进汽车以旧换新工作，推动新能源重卡规模化应用，深化新能源汽车保险改革，激发多元消费潜力。
这些措施旨在进一步释放消费潜力，巩固我国作为全球最大新能源汽车市场的地位，同时促进产业可持续发展。
04 行业规范与有序竞争
针对产业竞争秩序，工信部将加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查和质量检查，通过标准引领产业升级，引导行业自律。
李乐成此前强调，要“标本兼治、系统治理，着力完善制度机制、优化产业生态，不断提高行业治理的现代化水平”。
05 国际合作与全球布局
在国际合作方面，工信部将支持企业科学推进贸易投资一体化、内外贸一体化发展，加强技术、投资风险防范，引导企业合理、有序、安全海外布局。
这将推动形成全球产业合作新局面，提升我国新能源汽车产业的国际竞争力。
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