奇瑞又不客气了:一个底线,三大方向,推动AI全域平权
创始人
2026-01-18 17:59:26
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竞逐新能源智能化赛道,奇瑞汽车已经不止“不客气”了,简直是要甩开膀子跑起来,其在领先技术领域的表现足以让业内叹为观止。

日前,在“科技有AI”为主题的2026奇瑞汽车AI之夜上,奇瑞汽车不仅展示了全域AI战略技术蓝图,更携超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI核心产品集体亮相。全面展示其在AI领域的超凡实力的同时,也正式宣告奇瑞AI智能化进入2.0(AI+)时代。

AI要继续不客气

自开启新能源赛道奔跑模式以来,奇瑞汽车就变身一名武功极高的“绝世高手”,你永远猜不到它的真实实力,每一次关键时刻使出的“绝招”往往让业内目瞪口呆。

2026奇瑞汽车AI之夜上,奇瑞汽车就憋了一个大招,再次让大家感受到它在AI领域的能力与态度。

“奇瑞汽车要坚定不移、不遗余力地拥抱AI,让传统汽车插上AI翅膀,让AI赋能千业百业”。活动现场,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃解读当前汽车产业现状时表示:今天所有的产业包括汽车,都值得也必须被AI重构一遍。而奇瑞汽车的目标是什么?那就是“成为中国拥抱AI最坚定、最迅速、最深入的科技企业之一”。

在发布奇瑞全域AI战略时,尹同跃也表示:奇瑞要坚持“一个底线,三大方向”,致力于推动全域平权,实现AI技术的普惠赋能。

首先,奇瑞将聚焦“以人为本”的底线,围绕智能汽车主业,以AI赋能智舱、智驾、动力和底盘等领域,加速推动AI产品平权。

其次,奇瑞将聚焦用户真实用车需求,让AI不仅满足指令,更能读懂情绪、给予共鸣,推动AI情感平权。

最后,那就是奇瑞将聚焦工业制造的全产业链布局,不仅将AI深度融入企业内部的工程开发、创新及运营管理,更要以奇瑞自身产业应用为起点,推动AI向千行百业拓展,实现产业平权。

奇瑞不差AI技术

作为一个埋头钻研技术的行业“理工男”,奇瑞不仅在传统汽车市场拥有全栈自研的实力,在智能化领域同样深藏不露。

事实上,早在2003年奇瑞便以“会说话的QQ”开启了智能化探索。如今经过20余年的技术长跑,奇瑞AI已走过从产品探索、技术积累到应用之全过程,正加速完成覆盖研发、制造以及全链路智能化体系的构建,为企业向科技转型打下坚实基础,也让奇瑞AI智能化进入2.0(AI+)时代,变得触手可及。

活动现场,奇瑞汽车还发布了猎鹰智驾、智能座舱、底盘、动力等升级技术,加速推进高阶智驾平权。

其中,猎鹰500新增城区导航辅助驾驶,实现“油电同智,入门即城区”,而猎鹰700不仅进一步推动高阶智驾普及还承载L3、L4级驾驶方案。同时,支持商乘两用的猎鹰900,也进一步明确乘商两用落地路径。

智能座舱领域,奇瑞带来好看、好用、有创新的“智能空间”——AI灵犀智舱。尤其是推出超级AI智能体——“小奇同学”,为用户打造更懂自己的超级助手。

此外,针对飞鱼数智底盘,奇瑞以AI赋能,为用户带来更安全更智能的出行体验。针对动力,奇瑞增加鲲鹏无感增混,不仅支持多场景AI识别,更有鲲鹏智控C-iVC加持,让车辆“越开越好开,越开越想开”。

AI赋能产品亮点多

不得不说,在AI赋能下为奇瑞产品注入了更加强劲的动力。

在当晚的活动现场,奇瑞发布的多项AI技术全面展示了其在智能化进程中的综合优势;同时,现场亮相的风云T9L、风云A9、iCAR V27等AI赋能之车型矩阵,也预示着奇瑞AI产品将在2026年成为车市主流,进一步为奇瑞汽车市场攻坚战提供强劲的“火力支援”。

从技术上看,这些车型可谓“十八般武艺样样精通”,不仅搭载AI灵犀智舱,带来超乎想象的智能体验。同时,还有鲲鹏AI超能电混CDM 6.0、猎鹰700等技术助力,让用户全面体验更高效、更智能、更安全、更节能的出行。

此外,奇瑞还公布“智能座舱升级”、“驾驶辅助升级”和“续航能力升级”三大升级计划。其中,灵犀智舱计划今年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车;猎鹰智驾在2026年将有超35款车型搭载;增混车型将实现200km+的纯电续航——多维度的智能技术升级,不仅提升了产品竞争力,也让更多人体验到奇瑞AI普惠带来的美好生活。

《车壹圈》观点:超前的理念、领先的技术以及极具竞争力的产品,这一次奇瑞汽车以AI赋能,充分展示实力与底气,预示着在未来5-10年的市场变化中,奇瑞汽车将以前瞻的视野与雄厚的技术储备,持续走在产业变革的前沿。

从奇瑞在新能源领域“不客气了”开始,到在AI领域的深耕,奇瑞一次又一次证明了自己的实力。纵观2025年,奇瑞集团实现销量超280万辆、新能源超90万辆、海外出口销量持续多年保持第一——这些成绩的背后,正是奇瑞汽车坚守“长期主义”的见证。

面对新能源智能化又一轮新浪潮,如今的奇瑞汽车在AI领域也“不客气了”。以AI赋能汽车的同时,还推出全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人——墨茵。由此可见,奇瑞布局AI不是简单的“点到为止”,而是实实在在地向科技公司迈开坚定的步伐。

转战新能源领域,奇瑞汽车已经做到了头部,确实很“不客气”。那么转型AI科技公司,奇瑞又将创造哪些传奇?让我们拭目以待。

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