就在今日有博主曝光了两张新一代理想L9的实车谍照，并询问发现和现款对比有什么区别。

由于覆盖着非常严实的伪装，所以新车到底长什么样暂时无法得知，但从轮廓看，似乎和现款相比变化并不大。

前脸依旧是家族化的设计语言，无断点贯穿式星环灯势必会得到保留，同时采用分体式灯组，推测大灯会有更多新玩法，比如矩阵式光源，支持投影等。

整车轮廓也保持不变，由于是全尺寸SUV，因此很是挺拔，魁梧，车顶配有激光雷达，目测尺寸会进一步缩小，更好融入车身。

新车轮子尺寸不小，看起来应该是21寸，毕竟要支撑魁梧的身躯，如果车轮小，那就会显得格外不和谐。

结合此前曝光的谍照可知，车尾样式同样没有太大的改变，但可明显看到后轮的转向角，证明新一代L9将支持后轮转向，而这也确实是目前所欠缺的重要功能。

其他方面，有网传消息称，新一代L9顶配版规格拉满，内饰大改动，拥有73°电池，支持5C超充，甚至会用上主动底盘悬架，且全系标配理想自研的新一代增程器、电机、芯片。

更为重磅的是，预计价格不会涨，跟现款L9旗舰版保持一致，让这款中国9系新能源家用SUV的引领者换发新春。

就在今日有博主曝光了两张新一代理想L9的实车谍照，并询问发现和现款对比有什么区别。

由于覆盖着非常严实的伪装，所以新车到底长什么样暂时无法得知，但从轮廓看，似乎和现款相比变化并不大。

前脸依旧是家族化的设计语言，无断点贯穿式星环灯势必会得到保留，同时采用分体式灯组，推测大灯会有更多新玩法，比如矩阵式光源，支持投影等。

整车轮廓也保持不变，由于是全尺寸SUV，因此很是挺拔，魁梧，车顶配有激光雷达，目测尺寸会进一步缩小，更好融入车身。

新车轮子尺寸不小，看起来应该是21寸，毕竟要支撑魁梧的身躯，如果车轮小，那就会显得格外不和谐。

结合此前曝光的谍照可知，车尾样式同样没有太大的改变，但可明显看到后轮的转向角，证明新一代L9将支持后轮转向，而这也确实是目前所欠缺的重要功能。

其他方面，有网传消息称，新一代L9顶配版规格拉满，内饰大改动，拥有73°电池，支持5C超充，甚至会用上主动底盘悬架，且全系标配理想自研的新一代增程器、电机、芯片。

更为重磅的是，预计价格不会涨，跟现款L9旗舰版保持一致，让这款中国9系新能源家用SUV的引领者换发新春。

就在今日有博主曝光了两张新一代理想L9的实车谍照，并询问发现和现款对比有什么区别。

由于覆盖着非常严实的伪装，所以新车到底长什么样暂时无法得知，但从轮廓看，似乎和现款相比变化并不大。

前脸依旧是家族化的设计语言，无断点贯穿式星环灯势必会得到保留，同时采用分体式灯组，推测大灯会有更多新玩法，比如矩阵式光源，支持投影等。

整车轮廓也保持不变，由于是全尺寸SUV，因此很是挺拔，魁梧，车顶配有激光雷达，目测尺寸会进一步缩小，更好融入车身。

新车轮子尺寸不小，看起来应该是21寸，毕竟要支撑魁梧的身躯，如果车轮小，那就会显得格外不和谐。

结合此前曝光的谍照可知，车尾样式同样没有太大的改变，但可明显看到后轮的转向角，证明新一代L9将支持后轮转向，而这也确实是目前所欠缺的重要功能。

其他方面，有网传消息称，。6i4k.cn/5r。|。6i4k.cn/de。|。6i4k.cn/s5。|。6i4k.cn/qa。新一代L9顶配版规格拉满，内饰大改动，拥有73°电池，支持5C超充，甚至会用上主动底盘悬架，且全系标配理想自研的新一代增程器、电机、芯片。

更为重磅的是，预计价格不会涨，跟现款L9旗舰版保持一致，让这款中国9系新能源家用SUV的引领者换发新春。

就在今日有博主曝光了两张新一代理想L9的实车谍照，并询问发现和现款对比有什么区别。

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整车轮廓也保持不变，由于是全尺寸SUV，因此很是挺拔，魁梧，车顶配有激光雷达，目测尺寸会进一步缩小，更好融入车身。

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