从AI竞速到AI平权，奇瑞做了什么
1月17日晚，以“科技有AI”为主题的 2026奇瑞汽车AI之夜在芜湖召开。活动现场，奇瑞汽车携超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI核心成果集体亮相，正式公布“智能座舱升级”“驾驶辅助升级”和“续航能力升级”三大升级计划，让更多人体验AI普惠的美好。
奇瑞AI从技术到体验全维进化
面对AI热潮，一向被视为“理工男”的奇瑞不断修炼内功、“闷声干大事”。早在 2003年，奇瑞便以“会说话的QQ”开启了智能化探索。
本次AI之夜，奇瑞发布涵盖猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘及鲲鹏动力等领域的最新AI成果与进展，系统展示了从技术到体验的全维进化。
其中，猎鹰500新增城区导航辅助驾驶，实现 “油电同智，入门即城区”；猎鹰700带来产品序列升级；承载L3、L4级驾驶方案，支持商乘两用的猎鹰900也进一步明确乘商两用落地路径。
在智能座舱领域，奇瑞带来“新朋友”灵犀智舱，以新一代AI技术架构，完成交互变革、类人记忆和隐私保护三维升级，打造好、好用、有创新的“智能空间”。
交互层面，奇瑞基于品牌DNA重新打磨UI交互，并重磅推出超级AI智能体 —— “小奇同学” ，基于新一代AI架构，凭借类人记忆框架，确保记忆不断档、常用常新，为用户打造专属自己、懂自己的超级助手，高效完成“千人千面”的需求。
在隐私安全层面，奇瑞以满足GDPR高标准要求夯实隐私保护防线，确保隐私不出车、数据不出云，守好AI安全底线。
AI普惠35+车型 平价也能buff叠满
随着智能汽车技术的快速迭代，AI功能曾长期作为高端车型的“专属配置”，形成技术壁垒的同时也限制了用户的普遍体验。
奇瑞此次公布的三大升级计划，将实现AI真正普惠落地。灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车；猎鹰智驾在2026年将有四大品牌超35款车型搭载（在海外，品牌智能配置仍属“高端专属”）；增混车型实现200km+的纯电续航。
不仅如此，老车主也能通过升级享受智能体验；同时产品涉及不同价位车型，“入门即享高阶智能”权益，可谓buff值叠满。
从AI竞速到AI平权，奇瑞做了什么
历经20余年的技术长跑，奇瑞AI从产品探索、技术积累到应用加速，已在“默默无闻”中完成覆盖研发、制造、供应链、销售及服务的全链路智能化体系构建：
聚焦“以人为本”的底线，围绕智能汽车主业，奇瑞AI赋能智舱、智驾、动总和底盘等领域，加速推动AI产品平权；
聚焦用户真实用车需求，让AI不仅满足指令，更能读懂情绪、给予共鸣，推动AI情感平权；
聚焦工业制造的全产业链布局，奇瑞将AI深度融入企业内部的工程开发、创新及运营管理，并以奇瑞自身产业应用为起点，推动AI向千行百业拓展，实现产业平权。
奇瑞从汽车主业到全景生态，再到技术边界拓展实现全面平权，同时通过智舱、驾辅、续航三大维度的AI升级，以及覆盖多品牌多车型的AI产品上市，让不同层级消费者都能享受到高阶智能出行体验。这标志着中国智能汽车从“技术竞赛”迈入“普惠落地”的新阶段。
携汽车之脑，加速布局未来产业
奇瑞的AI普惠第一枪，无疑将重塑汽车产业竞争逻辑。尤其是奇瑞“发布即量产、量产即批量”的全产业链协同带来的AI普及优势，必将推动行业从“价格战”转向“技术普惠战”。
在做强智能汽车主业的同时，奇瑞还加速布局未来产业，积极推动 AI 向物理世界全面延伸。当前，奇瑞在人形机器人、四足机器狗及车机协同技术等方向实现了快速突破与商业化落地，正加速走进千行百业，被外界戏称为 “被造车耽误的机器人公司”。
在活动现场，奇瑞001号AI员工墨茵担当开场主持人，与奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃创新联动。
墨茵作为全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人，已成功进入全球30多个国家和地区，广泛应用于覆盖工厂巡检、展厅服务等多达100多个场景。 自2025年4月开启首批全球交付以来，墨茵先后完成印尼雅加达国际车展（GIIAS 2025）印尼语讲解车型、迪拜亚青残运会国际综合性体育赛事机器人颁奖等国际化场景应用，成为奇瑞新的增长曲线。
近日，墨甲首款交警机器人在安徽芜湖正式上岗，凭借前沿的科技应用，为芜湖城市交通管理注入了新活力。
尹同跃多年之前曾说过：“今天所有的产业，包括汽车，都值得、也必须被AI重构一遍。奇瑞要坚定不移、不遗余力地拥抱AI。”
事实如其所讲。而今，奇瑞正以AI加速重构核心产业，加速向科技出行企业转身，也必将在未来的人机共存世界占据重要一席。