大众威然又降价了！优惠高达12.29万，老车主：亏大发了_科技资讯_新闻资讯

大众威然又降价了！优惠高达12.29万，老车主：亏大发了

创始人

2026-01-18 20:37:48

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2026年初的MPV市场，被上汽大众威然的降价风暴彻底搅动。这款中大型德系MPV近期抛出重磅优惠，部分车型最高降幅达12.29万，旗舰版从40.28万的指导价直探28万区间，入门版更是下探至17.48万，硬生生闯入国产MPV的价格腹地。

降价消息一出，潜在消费者欢呼雀跃，而刚提车不久的老车主却陷入集体焦虑。车友群里满是无奈吐槽，有车主晒出三个月前38万购入的旗舰版发票，如今二手车估值已缩水10万，直言“每开一公里都在烧心疼钱”。车质网、黑猫投诉等平台维权帖扎堆，老车主们质疑厂家未提前释放降价信号，让自己成了“德系冤种套餐”体验官，不少人调侃“买车三天变韭菜”。

平心而论，降价后的威然产品力相当能打。5.3米车长搭配3180毫米轴距，带来宽敞驾乘空间；2.0T+7速湿式双离合的成熟动力组合，配合全系7气囊、全液晶仪表、三区自动空调等标配，性价比优势凸显。这波“硬核砍价”也立竿见影，11月销量环比暴涨286%，单月卖出3800多辆，给别克GL8等竞品带来不小压力。

背后其实是MPV市场的白热化竞争。面对国产新能源MPV的强势冲击，传统合资品牌不得不放低姿态，用价格换市场。但车企在冲销量的同时，也透支着老车主的信任。法律上企业自主定价无可厚非，但短时间内38%的降幅，难免让消费者对品牌稳定性产生质疑。如何在市场生存与用户信任间找到平衡，或许比单纯的价格战更值得车企深思。

旗舰版市场车主高达全系车企降幅价格刚提威然观点评论上汽大众别克

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