近期,特斯拉在全球多个市场发起了激进的价格攻势。其中,哥伦比亚和韩国的价格表现尤为抢眼,频频刷出“全球最低价”,引发了车友们的广泛热议。
自去年底正式进军哥伦比亚以来,特斯拉的定价策略被媒体形容为“寻找鲜血(Looking for Blood)”式的杀价。
其中,Model 3 在当地起售价约 1.1 亿比索(约 20.8 万元),而 Model Y 仅需 1.19 亿比索(约 22.5 万元)。
这一价格不仅低于美国本土,甚至直接杀入了当地同级别燃油车的价格区间,对竞争对手比亚迪(BYD)构成了不小的威胁。
据悉,这一低价背后,主要归功于当地大幅度的关税减免,以及特斯拉急于在南美市场站稳脚跟的渗透战略。
近日,特斯拉在韩国的调价也同样精准狠。
针对韩国政府对 5500 万韩元以下电动车提供 100% 补贴的政策,特斯拉精准降价“卡位”。
最新消息显示,Model 3 廉价版在韩国原价约为 4199 万韩元(约 19.86 万元),叠加补贴及活动优惠后,实际到手价最低仅需 17.4 万元 左右,再次刷新了全球最低纪录。
作为对比, 目前,国内 Model 3 和 Model Y 的起售价分别为 23.19 万和 26.35 万元,对比之下,韩国的到手价确实便宜了不少。
不过好消息是,有传闻称这款“廉价版”Model 3 很快也会进入国内,补贴后价格有望杀入 19 万元左右,虽然没有韩国便宜,但仍有不小的价格优势。
当然,价格“香”也是有代价的。相比目前在售的标准版,廉价版 Model 3 进行了多项舒适性减配:
座舱体验: 取消了后排屏幕和通风座椅,内饰由仿皮改为织物。
细节配置: 音响减配至 7 扬声器,电动方向盘调节改为手动调节。
现在问题来了,您觉得为了省下这几万元,放弃这些舒适性配置值吗?欢迎留言说说你的看法。