2026年购买或租赁电动汽车者,均可从政府获得最高6000欧元的补贴。具体补贴金额取决于车型和个人家庭情况。
联邦环境部长Karsten Schneider在电动汽车购买补贴的介绍会上说,联邦政府总计拨出 30 亿欧元用于购车补贴。这笔资金将足以在 2029 年前补贴约 80 万辆汽车。
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纯电动汽车补贴
纯电动汽车的基本补贴为3000欧元。家庭年收入低于8万欧元即可享受这一补贴。根据联邦环境部的数据,这相当于单身人士每月净收入约4800欧元,夫妇每月净收入约5400欧元。如果家中有两个孩子,最高资助上限为9万欧元,每增加一个孩子,上限增加5000欧元。
家庭年收入不超过6万欧元的家庭可获得4000欧元补贴,家庭年收入不超过4.5万欧元的家庭可获得5000欧元补贴。每增加一个孩子,补贴金额增加500欧元,最高可达1000欧元。
要获得财政援助,车主必须自购车之日起至少持有车辆三年。
二手车不符合补贴条件。不过德国金属工业工会(IG Metall)和绿党已呼吁修改此项规定。
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混合动力汽车
插电式混合动力汽车(既可使用电力也可使用汽油)可获得的补贴较少。
这类汽车以及配备增程器的车辆,基本补贴为1500欧元。搭载这些技术的汽车若要获得补贴,其二氧化碳排放量必须不超过每公里60克,或纯电续航里程至少达到80公里。该补贴计划将于2027年7月1日起进行审查,并计划引入更贴近实际驾驶条件下二氧化碳排放量的要求。
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中国电车也可以享受补贴
注意,目前购买中国电车也是符合补贴要求的。
购车补贴的分配政策从长远来看是为了与欧洲电动汽车的生产更紧密地挂钩,但欧盟尚未推出相关限制法规。
德国金属工业工会(IG Metall)为此要求尽快审查对欧洲制造车辆的限制措施。他们强调,“在其他地方生产的制造商,部分甚至在劳动和环境标准方面存在缺陷,不应该从德国纳税人的钱中获利。”
预计新的补贴申请要到5月份才能开放,届时将上线相应的在线申请平台。