沃尔沃EX60全球首发，入华时间未定
盖世汽车1月22日获悉，沃尔沃全球正式首发全新纯电中型SUV EX60。该车型基于全新SPA3纯电平台打造，定位豪华五座家用市场，直接切入全球规模最大的电动化细分领域。
图片来源：沃尔沃
即日起，这款新车已在欧洲开启预订，美国市场计划于春末开放订单。接下来，车辆将在瑞典工厂投产，夏季启动首批P6与P10版本的交付，P12版本随后跟进。
至于何时在中国投产并进入销售环节，盖世汽车联系到沃尔沃相关负责人，暂未获得确切时间。
回到产品本身，EX60搭载沃尔沃自主研发的中央计算系统HuginCore，并应用电池车身一体化、新一代自研电机及一体式压铸工艺等关键技术。这些技术协同提升了整车结构效率、轻量化水平与能源管理效能。
值得注意的是，EX60还是沃尔沃品牌碳足迹最低的纯电车型，碳排放量与小型SUV EX30持平。
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EX60提供三种动力配置：P6后驱版、P10四驱版和P12四驱版，共七款车型选择。全系风阻系数为0.26cd，有助于优化高速能耗。
在续航方面，EX60四驱版车型在CLTC工况下最高续航达810公里，P10四驱版续航可达660公里，后驱版为620公里。补能效率上，在使用400kW超充桩时，P12四驱版可在10分钟内获得340公里的续航补充。
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智能化方面，EX60是首款搭载谷歌AI助手Gemini的沃尔沃车型，支持自然语音交互。座舱内可选装28扬声器Bowers & Wilkins音响系统，并首次为前后四座均配备了独立的头枕扬声器，也是首次全系预装支持杜比全景声的Apple Music。其信息娱乐系统基于安卓车载操作系统，并与高通、英伟达等供应商合作，确保系统响应与功能扩展能力。
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安全配置延续品牌核心准则。车辆采用硼钢强化笼式车身，配备可多段自适应的前排安全带，并依靠中央计算平台实现环境感知与防护系统的协同运作。车辆支持OTA远程升级，可持续更新功能。
同时亮相的EX60 Cross Country版本强化了多功能属性。其离地间隙增加20毫米，并配备可调节高度的空气悬架，进一步提升通过性。该版本采用专属外观设计与防护组件，先期在欧洲市场推出P10四驱版，续航为640公里。