近日,一组大众安徽与众08的实车图曝光,新车定位纯电中大型SUV,有望在2026年第一季度正式上市。
外观方面,车头采用纯电车型标志性的封闭格栅设计,贯穿式LED日行灯线条流畅且向两侧延展,拉宽了视觉宽度,灯组下方的分层式进气区域搭配黑色饰件,大众车标嵌入格栅上方,整体风格简洁前卫。
车身侧面,配备无框车门、隐藏式门把手、车顶行李架、21英寸足球风格金色轮辋+金色卡钳等,据悉,该车共有三种铝合金轮辋选择,车尾配备贯穿式3D可控式LED尾灯组。
与众08基于大众800V高压平台打造,最大功率230kW,电池提供82.368kWh和95.04kWh 两种规格,对应CLTC标准下630km、700km、730km三种续航里程。
车身尺寸方面,与众08长宽高分别为5000/1954/1688毫米,轴距3030毫米,大过同级别的小米YU7、理想i6等,且新车采用5座布局,车内配备运动风格座椅,具有L2++级辅助驾驶能力且可以OTA远程升级。
与众08内饰暂未曝光,参考ID.EVO概念车内饰来看,与众08有望采用当下主流的双联屏(中控屏+副驾娱乐屏)设计,以及悬浮式仪表,搭载高通骁龙8295P车机芯片。
近日,一组大众安徽与众08的实车图曝光,新车定位纯电中大型SUV,有望在2026年第一季度正式上市。
外观方面,车头采用纯电车型标志性的封闭格栅设计,贯穿式LED日行灯线条流畅且向两侧延展,拉宽了视觉宽度,灯组下方的分层式进气区域搭配黑色饰件,大众车标嵌入格栅上方,整体风格简洁前卫。
车身侧面,配备无框车门、隐藏式门把手、车顶行李架、21英寸足球风格金色轮辋+金色卡钳等,据悉,该车共有三种铝合金轮辋选择,车尾配备贯穿式3D可控式LED尾灯组。
与众08基于大众800V高压平台打造,最大功率230kW,电池提供82.368kWh和95.04kWh 两种规格,对应CLTC标准下630km、700km、730km三种续航里程。
车身尺寸方面,与众08长宽高分别为5000/1954/1688毫米,轴距3030毫米,大过同级别的小米YU7、理想i6等,且新车采用5座布局,车。(http://1uqn.me/ol)|。(http://1uqn.me/ut)|。(http://1uqn.me/dd)|。(http://1uqn.me/b3)|。内配备运动风格座椅,具有L2++级辅助驾驶能力且可以OTA远程升级。
与众08内饰暂未曝光,参考ID.EVO概念车内饰来看,与众08有望采用当下主流的双联屏(中控屏+副驾娱乐屏)设计,以及悬浮式仪表,搭载高通骁龙8295P车机芯片。
近日,一组大众安徽与众08的实车图曝光,新车定位纯电中大型SUV,有望在2026年第一季度正式上市。
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与众08基于大众800V高压平台打造,最大功率230kW,电池提供82.368kWh和95.04kWh 两种规格,对应CLTC标准下630km、700km、730km三种续航里程。
车身尺寸方面,与众08长宽高分别为5000/1954/1688毫米,轴距3030毫米,大过同级别的小米YU7、理想i6等,且新车采用5座布局,车内配备运动风格座椅,具有L2++级辅助驾驶能力且可以OTA远程升级。
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外观方面,车头采用纯电车型标志性的封闭格栅设计,贯穿式LED日行灯线条流畅且向两侧延展,拉宽了视觉宽度,灯组下方的分层式进气区域搭配黑色饰件,大众车标嵌入格栅上方,整体风格简洁前卫。
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车身尺寸方面,与众08长宽高分别为5000/1954/1688毫米,轴距3030毫米,大过同级别的小米YU7、理想i6等,且新车采用5座布局,车内配备运动风格座椅,具有L2++级辅助驾驶能力且可以OTA远程升级。
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