保时捷卡宴纯电版作为该品牌在电动化进程中的一款重要车型,现已正式发布。这款纯电动SUV融合了保时捷的传统设计理念与前沿电动技术,初期将推出卡宴电动版和卡宴Turbo电动版两款车型。
在性能表现上,卡宴Turbo电动版搭载双电机,在激活特定的弹射起步控制模式后,最大输出功率可达1156马力,峰值扭矩为1500牛·米。这使得该车型从静止加速至100公里/小时的时间为2.5秒。入门级的卡宴电动版在常规工况下最大功率为408马力,启用弹射起步模式后可提升至442马力,其0-100公里/小时加速时间为4.8秒。
车辆搭载一块容量为113千瓦时的高压电池组,并采用800伏高压平台技术。在WLTP测试标准下,卡宴电动版的最大续航里程为642公里,Turbo版为623公里。在直流快充条件下,最高充电功率可达400千瓦,车辆电量从10%充至80%大约需要16分钟,充电10分钟可补充超过300公里的续航里程。
外观设计方面,卡宴纯电版在延续家族风格的同时进行了新的诠释。车头配备纤薄的矩阵式LED大灯,车身侧面采用无框车门设计。车尾采用了具有动态点亮效果的贯穿式尾灯。新车的风阻系数为0.25。车身尺寸方面,其长、宽、高分别为4985毫米、1980毫米和1674毫米,轴距为3023毫米,相比燃油版车型轴距增加了近130毫米。
新车配备了由曲面OLED面板构成的中控显示屏,以及一块14.25英寸的全数字仪表盘。用户可选择安装副驾驶娱乐屏和增强现实抬头显示系统。后排座椅标配电动调节功能,行李厢标准容积为781升,后排座椅放倒后可扩展至1588升。
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