吉利发布五年战略:2030年剑指全球前五,海外销量占三成
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2026-01-28 15:57:37
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吉利控股在2026年年初给自己定了一个5年目标,5年后的2030年旗下汽车销量要达到650万辆,进入全球汽车销量前五。同时营收达到1万亿元、新能源车占比75%、海外销量占三分之一。

在绞肉机一般的国内汽车市场,快速奔跑才有继续奔跑的机会,吉利控股(以下简称吉利)显然要把主动权攥在自己手中,通过通过整合吉利体系资源,实现全维度领先。

吉利控股集团CEO安聪慧表示,“未来五年,是吉利控股集团实现从产品制造竞争力到生态服务竞争力、从规模成本优势到绿色智能科技优势、从各品牌独立运营到全球深度协同的三大战略升维的关键时刻。”

5年时间销量要提升60%

5年的时间,吉利控股旗下吉利汽车、沃尔沃、极星、smart、莲华和远程商用车等汽车业务单元,要在2025年全年销售411.6万辆基础上,销量再增加238.4万辆,相比2025年增加60%。值得注意的是,上述规划中还有这一段表述,“基于全新架构的平均单车型研发周期和综合成本下降30%以上”。

也就是说,不但销量要大幅提升,而且成本也要大幅下降,一升一降意味着在不出现大的波动前提下,未来5年吉利经营利润将保持高速增长趋势。

如果将238.4万辆平均分摊到5年时间,年均增长不到50万辆。相比于2025年的销量增长,还是在可控范围内。

2025年,吉利全年新车销售411.6万辆,同比增长26%,全年销量增加90万辆。其中,新能源车销售229.3万辆,同比增长58%。旗下吉利汽车(包含中国星、银河、极氪和领克品牌)全年销售超302万辆,同比增长39%。值得一提的是,吉利银河2025年销量目标在年中由271万辆调整到300万辆,并超额完成目标。

吉利汽车旗下银河品牌销量可以用飞速增长形容,2024年全年销售49万辆,2025年全年销售124万辆,增长150%,成为增长最快的品牌。2025年年初吉利提出百万银河目标,在2024年销售49万辆前提下,年销100万辆似乎难度不小,可其不到11个月就完成了100万辆销售目标。值得一提的是,小车星愿连续7个月销售超4万辆。

新能源车销量大幅增长的同时,吉利中国星燃油车系列2025年销量实现3%增长,全年销售121万辆,在新能源车渗透率持续提升的市场环境下,燃油车销量增长表明以星越L为代表的中国星系列车型具备很强的市场号召力。

2026年,吉利汽车销量目标是345万辆,要增加43万辆,同比增长14%。其中,海外出口64万辆,要打造3个15万辆级和2个10万辆级海外市场。

AI技术继续全方位应用

实现销量高速增长,既需要产品高性价比和更多渠道触达之外,也需要越来越智能的车型。2025年,吉利智能座舱操作系统(FlymeAuto)的智能语音被唤醒9亿次、规划了超3亿次导航行程。据统计,已经有24款银河和领克车型搭载FlymeAuto操作系统,截止目前这套系统已经迭代9次。从智能语音使用频率可以看出,车主对车辆智能化需求强烈。

不只智能座舱,吉利已经实现车辆全域AI(人工智能技术),AI应用在底盘、动力、驾驶等全领域。在辅助驾驶方面,多款车型搭载千里浩瀚H5、H7辅助驾驶技术(千里浩瀚有H1、H3、H5、H7、H9共5个等级,H9能力最强),可以实现高速领航、城市领航和多种泊车等功能。值得一提的是,极氪9X顶配版搭载千里浩瀚H9辅助驾驶系统,感知元件包括2颗英伟达辅助驾驶芯片、13颗摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达和5颗激光雷达,可以实现L3级自动驾驶能力,向自动驾驶又进一步。

吉利方面表示,“实现L2级辅助驾驶全覆盖,快速推进L3产业化试点,加速L4技术和Robotaxi的商业化落地。”

人工智能技术的融入可以提升发动机热效率,吉利雷神电混2.0的热效率已经超过47%,未来在新燃料和新燃烧技术共同作用下热效率将超过50%,如果实现上述目标,吉利将是全球第一家实现发动机热效率超过50%的车企。

吉利汽车在2026年将推出应用“AI云动力”的油电混动系统—i-HEV智能双擎,搭载上述技术车型百公里综合油耗低于4升,整车功率比现有油电混动车型提高20%。i-HEV智能双擎是类似于丰田的油电混动技术,无需外接电源,并且功率高出20%,意味着车辆动力性能更强。吉利汽车CEO淦家阅介绍,2026年,将推出4-5款搭载i-HEV智能双擎车型。插电混动车型之外,油电混动车型再次走到前台。

AI技术同样应用在底盘控制领域,吉利方面介绍,其AI数字底盘极限反应时间是4毫秒,是我们人力极限反应时间的25倍。更快的反应时间,可以从容根据前方路况、驾驶模式、驾驶习惯等调整车辆底盘个系统设置,从而实现个性化的驾乘感受。

26年推出4-5款油电混动车型

2025年,吉利汽车推出拉克银河星耀8、A7、星耀6和M9,其中M9月均销售近1万辆;极氪推出007GT、009光辉典藏版和9X,其中售价超过40万的9X在去年12月份交付超过1万辆;领克推出900、10EM-P等多款车型。众多新车型带动了吉利汽车销量快速攀升。

进入到2026年,吉利汽车表示,每个季度都将推出1-2款全新车型,既有燃油车,也有新能源车型,大概率各个品牌都将推出新车型。

同样在2026年,吉利汽车表示,银河电混车型(插电与油电混动)的纯电续航将增加到200公里,以适应市场对纯电车型长续航的需求。同时旗下车型将普及超快充技术,并且800伏平台将广泛采用。

电池是新能源车实现长续航的基础。吉利汽车方面介绍,其神盾金砖电池充电倍率已经达到12C(数字越大充电速度越快,目前大部分纯电车型充电倍率为3C上下),是目前量产磷酸铁锂电池中充电速度最快的品牌之一。

吉利汽车方面介绍,神盾金砖电池理论上7分钟时间电量可以从10%充到80%,最快每秒可以增加2.4公里续航。虽然实现上述充电效率需要匹配大功率充电桩,基础设施布局需要一定时间,但上述技术预示着吉利已经完成了相关技术储备和量产准备,并将逐渐释放,此举将显著提升充电效率,缩短用户补能时间。

点评:

吉利发布未来5年战略,要提升销量的同时,形成一个全球协同模式,简单说就是形成一个由多维元素织成的一个完整体系,该体系涵盖供应链协同、多品牌矩阵及全球化人才布局。

通过AI技术与全品牌协同,实现电动化和智能化转型,并直面当下残酷的市场竞争。

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