第九届高工金球奖颁奖典礼上,车联天下AL-A1舱驾融合域控制器成功斩获“年度量产首创奖”,这一行业权威认可,不仅印证了该产品的技术硬实力,更彰显了车联天下与极狐深度合作的成果价值。高工金球奖作为中国智能汽车产业链极具影响力的年度评选,从技术成熟度、商业化价值等多维度量化评估,其结果已成为衡量行业技术风向的重要标尺,此次获奖意味着车联天下的舱驾融合技术获得全行业高度认可。
这款获奖产品基于高通骁龙8775P平台打造,是全球首个实现量产落地的“智能座舱+智能驾驶”单芯片融合域控计算方案,在极狐全新阿尔法T5的智能架构中,承担着整车智能核心平台的职责,承载座舱与驾驶两大系统的融合计算任务。双方的合作并非单一部件的搭载,而是构建了一套高效协同的智能计算体系,以AL-A1舱驾融合域控作为核心,联合卓驭科技惯导双目立体视觉系统,再通过北汽元境智能辅助驾驶平台完成系统集成与功能落地,形成多维度技术协同效应。
依托AL-A1强大的算力支撑与跨域协同控制能力,极狐全新阿尔法T5实现了智能驾驶与智能座舱的深度融合,更成为业内首款将城市NOA功能下探至15万元级别SUV的车型。这一突破打破了高阶智能驾驶功能仅局限于高端车型的行业格局,让主流价位车型用户也能享受到智慧、安全的出行体验,真正推动高阶智驾从小众体验走向大众普及,这也是车联天下与极狐合作的核心价值所在。
车联天下与极狐的合作,是技术研发与量产落地的精准契合。车联天下深耕汽车智能领域多年,具备完整的软硬件全栈设计研发交付能力,而极狐则凭借对智能出行场景的深刻理解,为技术落地提供了优质载体。AL-A1随极狐全新阿尔法T5开启量产征程,不仅是双方合作的里程碑,更成为车联天下拓展市场的重要支点。
2025年以来,车联天下在三大产品线持续发力,除了与极狐合作的AL-A1舱驾融合域控,AL-C2高端智能座舱域控已在捷途纵横G700实现量产。目前车联天下正与多家国内主流整车企业展开合作,产品落地规模与市场份额稳步扩大,技术平台持续向更高算力、更高集成度方向演进。