卖不动了?iCAR超级V23连续三个月销量下滑!
创始人
2026-01-30 11:41:16
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2025年下半年,汽车细分市场也出现了一系列的变化,主流汽车市场针对电气化、智能化开展一系列攻势,而用户对于车型的选择也变得越来越清晰。

成立于2021年的奇瑞iCAR,主打的就是年轻且有个性的消费群体。本以为借助电气化、个性化、以及智能化的浪潮,奇瑞iCAR旗下产品能够迅速在市场上站稳脚步,助力奇瑞在新能源领域挺进第一阵营,但从目前的销量表现来看,奇瑞iCAR的产品系列并没有展示出理想的状态。

数据显示,2025年12月份,奇瑞iCAR超级V23的销量为5314辆,相比2025年11月份的销量5892辆,环比下滑9.8%。与此同时,2025年的9月份-12月份,iCAR超级V23的销量分别为:7679辆、7043辆、5892辆以及5314辆。也就是说,截止到2025年12月份,iCAR超级V23已经连续三个月实现环比下降。

从产品上来说,iCAR背靠着奇瑞这棵大树,从资源,到资金,再到技术,奇瑞iCAR理论上应该有更好的表现,但是在当下的这个市场,iCAR并没有展示出良好的表现,无论是新车的布局方面,还是整个品牌的营销方面,iCAR的存在感并不高。

写在文末

在产品节奏上面迅速跟进非常重要。面对市场的需求,iCAR也推出了中大型SUV车型iCAR V27,但是在目前这个级别的新能源SUV市场中,iCAR V27似乎有着更大的竞争压力,面对标新立异的时代,竞争对手不断涌现,iCAR V27能否有更好的表现,对于iCAR品牌来说,仍是一个未知数。

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