车网互动新纪元：国内首个《车网互动型智能微电网通用规则》发布
2025年1月22日，由国网苏州供电公司与国网（苏州）城市能源研究院联合起草的《车网互动型智能微电网通用规则》正式发布，标志着我国车网互动微电网领域迈入标准化、规模化发展的新阶段。该标准将于2026年3月1日起实施，为破解新能源汽车与电网融合难题、构建“车—桩—网”协同生态提供关键技术支撑。
背景与挑战：新能源汽车浪潮下的能源变革
江苏作为新能源汽车保有量大省，截至目前，新能源汽车保有量已达344万辆，预计到2030年将突破900万辆，充电负荷峰值可能超过1000万千瓦。车网互动技术通过智能有序充电和双向充放电（V2G），使电动汽车成为移动的分布式储能单元，对增强电网灵活性、促进新能源消纳具有战略意义。
然而，以光储充换一体站为代表的车网互动微电网在发展中面临三大痛点：
- 标准分散
- 设备接口、通信协议不统一，协同效率低；
- 安全运营缺失规范
- 储能系统、双向充放电缺乏统一安全标准；
- 技术路径模糊
- 虚拟增容、主动支撑等创新模式缺乏系统性指导。
标准突破：全链条技术体系填补行业空白
为破解上述难题，国网苏州供电公司联合城市能源研究院，依托电力系统运行与充电站建设运营的丰富经验，组建专项工作组，历时两年完成标准研制。标准构建了覆盖“总体要求—核心系统—运行管理—安全配置”的全链条技术体系，核心亮点包括：
- 关键系统技术规范
- 明确充电、V2G双向互动、储能等系统的性能指标与测试方法；
- 统一设备接口、通信协议，解决多品牌设备协同难题。
- 智能运行模式创新
- 虚拟增容模式
- 通过动态负荷管理，在不扩建变压器的情况下提升站点供电能力，降低建设成本；
- 主动支撑模式
- 实现微电网与主电网的灵活互动，参与调峰调频，提升电网稳定性。
- 安全运营保障
- 制定储能系统安全防护、双向充放电风险控制等细则，构建从设计到运维的全生命周期安全体系。
行业影响：从江苏实践到全国示范
该标准的发布具有三重战略价值：
- 技术规模化应用：
- 通过统一规范，推动光储充换一体站、V2G充电桩等项目的快速落地；
- 能源生态构建：
- 为“车—桩—网”协同提供可复制的技术蓝本，加速新能源汽车从交通单元向能源单元转型；
- “双碳”目标助力：
- 通过提升电网对新能源的消纳能力，减少化石能源依赖，助力碳达峰、碳中和。
国网苏州供电公司市场营销部专职赵猛表示：“标准的实施将推动车网互动从‘试点探索’迈向‘产业生态’，为全国能源转型提供‘苏州经验’。”
未来展望：标准引领，能源互联新图景
随着《车网互动型智能微电网通用规则》的落地，我国将形成一套完整的车网互动技术标准体系，为新能源汽车与电网的深度融合奠定基础。下一步，国网苏州供电公司计划联合产业链上下游企业，推动标准在长三角地区的先行先试，并逐步向全国推广，加速构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。
从“车随电动”到“电随车动”，《车网互动型智能微电网通用规则》的发布，不仅是一场技术革命，更是能源领域践行“双碳”目标的生动实践。未来，随着标准的深入实施，每一辆新能源汽车都将成为能源互联网的“活性细胞”，共同绘就绿色、智能、互联的能源新图景。