原创 闯黄灯扣6分罚200？即日起黄灯新规来了，赶紧看驾驶证！
最近这两天朋友圈又被闯黄灯扣6分罚200的消息刷屏了，不少人问我这是不是真出新规了，要不要特别注意，我翻了一圈资料发现，这事儿其实是个老规定被翻出来炒了一遍，但确实有些细节还是得说清楚，毕竟现在电子警察越来越精了，一不小心就中招。
先说结论，闯黄灯扣6分罚200这个规定不是新出的，早在2013年就开始执行了，后来2022年4月1日公安部令第163号又确认了一次，一直到现在都是这个标准，所谓的即日起新规基本上就是自媒体为了流量搞的标题党，大家别被吓着。
但话说回来，虽然不是新规，这个处罚力度确实不轻，6分对现在的驾照来说已经是一半了，要是再来一次基本上就得重新学习了，所以搞明白到底什么情况算闯黄灯还是挺重要的。
关键就在于你的车轮有没有越过停止线这个时间点。按照交通法规的说法，黄灯亮起的时候，如果你的车已经越过停止线了，那就继续开过去没问题，但要是黄灯亮了你还没过线，这时候就得停下来等红灯，要是硬着头皮冲过去，那就算闯黄灯了，处罚和闯红灯是一样的。
这里面有个比较容易搞混的地方，就是很多人觉得黄灯是绿灯和红灯之间的缓冲，看到黄灯就想着加速冲一把，实际上黄灯的作用是让已经在路口里的车清空路口，而不是给你加速抢行用的，这个理解错了就容易出问题。
而最近为什么这个话题又火起来了，我觉得主要有几个原因，一个是年底了不少人的驾驶证记分周期要清零了，对扣分这事儿比较敏感，另一个就是春运快到了，各地交管部门都在搞专项整治，查得比平时严，再加上现在很多城市的电子警察升级了，抓拍精度比以前高多了，以前可能拍不清楚的现在都能拍到，有些车主就觉得是不是规定变了。
至于怎么判断自己会不会被拍，主要看两个设备的工作逻辑，电子警察一般会在停止线前后都设置感应线圈，黄灯亮起的瞬间系统开始计时，如果你的车在黄灯亮之后还触发了停止线后面的线圈，那基本上就会被记录下来，后台审核之后就会给你发违章通知，这个过程现在基本都是自动化的，误判的情况比较少。
不过也不是说完全没有申诉的余地，如果你是因为前面有大车遮挡视线看不到信号灯，或者是为了避让救护车消防车这些特种车辆才过的黄灯，可以拿着行车记录仪的视频去交管部门申请复议，只要证据充分还是有机会撤销的，但这种情况确实比较少。
说到实际驾驶的时候怎么避免这个问题，我个人的习惯是距离路口还有三四十米的时候就开始观察信号灯，如果绿灯已经闪了或者看到倒计时不多了，就提前松油门备刹车，宁可多等一个红灯也别去抢那几秒钟，现在的电子警察真的很精，以前可能运气好能过去，现在基本上是过一个拍一个。
还有个容易忽略的点是两侧的人行道信号灯，很多路口的主路信号灯没有倒计时，但人行道的灯是有的，如果你看到人行道的绿灯开始闪了，那主路的黄灯基本上马上就要来了，这也是个提前预判的办法。
而万一真的不小心被拍了，也别等着交警通知了才知道，现在交管12123这个APP还算挺好用的，违章信息基本上一周之内就能查到，早点处理也能早点心里踏实，拖着不处理到了记分周期满了还没清零就比较麻烦了。
最后说回来，这次所谓的新规虽然是标题党，但黄灯扣6分这个规定确实一直在执行，而且现在技术手段越来越先进，执法也越来越严格，我觉得作为驾驶员还是得把这个规则重视起来，不是说怕罚款怕扣分，主要是黄灯这个设计本身就是为了安全考虑的，抢黄灯很容易和对面左转的车或者过马路的行人发生冲突，真出了事故就不是扣几分的问题了。
所以看到这篇文章的朋友，如果你平时开车比较急，习惯抢黄灯，还是建议改改这个习惯，多等一个红灯也就是几十秒的事儿，但要是被扣6分，那可就是要小心翼翼开好久才能补回来了，你说是吧。