智界V9内饰官图一出来,所有人的注意力都被豪华感、二排躺椅和旋转座椅吸走了,但真正值得警惕的,其实是那张容易被忽略的参数表:整备质量接近2.8吨,却只配了一块37度的电池。在新能源MPV里,这是一组极不“讨巧”的数字组合。
把V9放进横向对比里,这个矛盾会被无限放大。和它重量最接近的理想MEGA,背着的是一整块100度电池;而同样是插混/增程路线、纯电续航相近的别克PHEV MPV,整备质量却比它轻
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