在最新一批的工信部新车申报目录中,五羊-本田一款型号为 WH125T的全新踏板车正式亮相。其独特的方正造型、跨界风格设计元素和标志性的eSP+发动机,共同指向了五羊-本田试图在125mL市场开辟一条“全能跨界”的新产品。随着摩托车消费日益个性化,这款车的到来,将为追求风格与实用并存的都市骑手提供一个有趣的新选择。
WH125T最颠覆的印象莫过于其整体轮廓。它摒弃了传统125踏板车圆润流畅的线条,转而采用了极其方正的车身设计,这种“方盒子”般的造型风格独特,被一些车友形容为“个性又自带呆萌感”。尽管外观前卫,但设计师巧妙地为这款车注入了一丝硬核的野趣基因。其前挡泥板采用了加高处理,并设计成类似ADV探险车型的 “鸟嘴”造型,这是跨界风格最显著的特征。
为了与这一设计语言相匹配,新车出人意料地配备了全地形多功能轮胎。这些元素的叠加,清晰地表明这款小踏板不甘于只在城市铺装路面行驶,其定位是“兼顾城市与轻度非铺装路面的全能选手”。
在动力上,WH125T搭载了成熟且高效的eSP+单缸水冷发动机。根据工信部数据,这台实际排量为125mL的发动机能提供8.2千瓦的最大功率,这个数据在同级别中具备出色的竞争力。
WH125T拥有1315毫米的轴距,预示着它将具备不错的操控灵活性。整备质量为125kg,对于日常挪车和骑行都相当友好。在安全配置上,WH125T颇为丰富。申报信息显示,新车将配备前后碟刹制动系统,并搭载ABS防抱死系统。
考虑到其“全能”的定位,实用性必然是重要考量。工申报信息显示,除了标准版本,五羊-本田还同步申报了带有尾箱的版本。尾箱版整备质量相应增加至132公斤,为日常载物提供了极大便利,进一步强化了其作为多功能日用车的属性。