奔驰E级终于忍不住了!最高优惠13万,网友:真急了
创始人
2026-02-10 07:16:46
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在豪华中大型轿车市场的激烈博弈中,奔驰E级终于亮出了“杀手锏”。2026年初,这款曾经高高在上的“小S级”终端优惠全面升级,综合优惠最高可达13万元,部分车型裸车价跌破30万元大关,让不少网友直呼“奔驰是真急了”。

作为豪华行政级轿车的标杆,奔驰E级向来以品牌溢价和豪华质感立足。此次降价力度堪称空前,2026款E 260 L系列优惠后裸车价普遍降至33-35万元,热门的E 300 L高功率版本分期置换叠加补贴后,综合优惠也能达到10-12万元,落地价跌破47万元。这一价格直接与宝马5系、奥迪A6L形成贴身肉搏,打破了此前的市场价格格局。

降价背后是多重压力的叠加。一方面,经销商库存系数持续走高,部分区域突破3.0的警戒线,资金回笼压力迫使其加大优惠力度;另一方面,国产新能源车型的崛起和德系竞品的价格坚守,让奔驰E级不得不放下身段。数据显示,2025年其销量虽有波动,但始终被奥迪A6L压制,此次降价显然是为了扭转市场颓势。

网友对此反应两极。支持者直言“30万买奔驰E级,性价比拉满”,认为品牌气场和豪华内饰依然值得入手;质疑者则担忧“降价砍没了豪华感”,老车主更是吐槽新车贬值过快。但不可否认的是,这场价格战已成功搅动市场,让豪华中大型车的入门门槛大幅降低。

对于消费者而言,当下或许是入手奔驰E级的好时机,但需注意区分全款与分期优惠差异,避免附加成本。而对于奔驰来说,如何在“以价换量”与品牌价值之间找到平衡,将是其未来面临的关键课题。

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