特斯拉闭门会笔记（中篇）：特斯拉战略转型
上周五，受特斯拉中国的邀请，我有幸参加了特斯拉举办的闭门会，跟特斯拉全球副总裁陶琳女士进行了2个小时的交流。
以下，是此次交流的笔记（中篇）。
如果你对FSD和Robotaxi进中国，储能业务未来展望，4680电池干法电极量产这几个话题感兴趣，可以看一下上篇公众号，即《去特斯拉闭门会，到底聊了啥？（上篇）》
下一期，我会分享特斯拉FSD在中国的进展详情。
Q1：特斯拉 2026 年的战略重点发生了哪些根本性变化？
A： 特斯拉正处于划时代的转折点。特斯拉已不再仅仅是一家电动车公司，而是转型为以 AI、机器人和能源为核心的科技企业。车仍然是极其重要的 AI 载体，但我们的愿景已扩展到人形机器人和全球能源网络。这种转型基于“第一性原理”：未来的世界将由电驱动，而 AI 将管理这些硬件。
Q2：2026 年超过 200 亿美元的预算将重点投向哪些领域？
A： 资金分配主要集中在以下核心项目：
①AI 算力投入： 得州AI训练中心累计投入已超 100 亿美元，今年将继续大幅投入，支持FSD模型训练。
②机器人工厂： 正在对 Model S/X 等产线进行深度改造，将其转化为特斯拉人形机器人的专用量产线。
③Cybercab 量产： 持续投入以支持其产能爬坡。
④储能与制造： 持续投入 Megapack 生产及全球工厂的软硬件升级。
⑤充电网络和电池工厂： 继续扩大全球充电布局和电池生产
⑥Semi的量产等
Q3：在中国市场的投入计划是怎样的？
A： 200 亿美元的预算包含全球市场。虽然具体的中国细化计划尚未对外公布，但方向是一致的：加大 AI软硬件和能源领域的投入。我们已经在华部署了本地训练中心，用于特斯拉智能辅助驾驶的本土化调优。
随着全球AI发展对算力需求的增加，全球新能源装机比例的不断提高，储能系统将不可避免的成为电网稳定，电能质量提升的重要环节，所以能源板块肯定会成为特斯拉新的增长板块之一。
随着特斯拉上海储能工厂落地投产，将为中国、亚太和欧洲地区提供更有竞争力的megapack 产品。2025年上海工厂共计交付2300余台产品，澳大利亚、欧洲部署的部分项目已经安装投运。
在中国，Megapack凭借技术领先性和全寿命周期质保已经赢得客户的关注和认可，2025年签署了上海、广东、河南等地超过1GWh的订单，其中上海首个项目已经投运 。