宁慢勿快 夜跑高速风险高 过年回家用车小窍门
来源：中关村在线
【ZOL中关村在线原创技术解析】眼瞅着春节返乡大潮要来了，高速上的车比平时多了一倍还不止。今天就结合咱过年回家的实际情况，用大白话跟大伙儿掰扯清楚：为啥夜里跑高速风险翻倍？还有专属的应急小技巧，帮咱把安全攥紧了！
先上组 2025 年的数据：平时夜里 19 点到第二天早上 7 点，本来就是高速事故高发期；到了春节返乡那阵子，这时间段的事故率比平时还得再涨 28%！
2025 年好多地方的交管数据也显示，春节期间疲劳驾驶妥妥排进高速事故诱因前三，占比超 30%。不少朋友为了早到家，连夜赶路不肯歇，眼皮子都快粘一块儿了，稍微一走神，危险就找上门了。
再就是酒驾，这也是老生常谈的坑。夜里 19 点到凌晨 1 点，正是酒驾的高发期，凌晨 2-5 点的酒驾事故更是占了 40%。过年返乡，少不了亲友饯行，或者路上拐去亲友家喝两杯，有些人就心存侥幸，觉得 “少喝两口没事”“夜里没人查”，硬着头皮开上高速，最后把好事变成了悲剧。
一、夜间视线差，春节高速的坑更难防
白天跑高速，虽说车多，但视线好，前面有人加塞、减速，或者路上有个啥杂物，都能提前看着、提前反应。可到了晚上，就算开着远光，咱们家用车的有效视野也就 200 来米，比白天少了一半还多。更闹心的是，春节高速车挤车，对面车道、旁边车道的车总有人开远光晃眼，那一下能让你眼睛瞬间 “瞎” 了 1-2 秒 —— 高速上一秒就是几十米，这功夫足够出大事了。
所以连续驾驶不得超过4小时，建议每2小时进入服务区休息15-20分钟，活动肢体、清醒头脑。若感到困倦，切勿依赖咖啡或提神饮料强撑，应立即停车小睡10-15分钟。副驾驶人员应主动陪聊、提醒路况，帮助驾驶员保持专注。行车中严禁使用手机、吃东西、调节导航等分心行为，任何一次短暂的注意力分散都可能酿成无法挽回的后果。
二、车子的小毛病，长途会被无限放大
春节返乡大多是跨城、跨省的长途，开几个小时甚至十几个小时都常见。车子白天看着没啥毛病，到了夜里跑高速，小问题就全暴露了。比如大灯亮度不够，白天凑活开还行，夜里就跟摸黑走路似的；轮胎胎压不准、花纹磨得快没了，白天或许能撑住，夜里路面凉，加上春节高速上动不动就刹车、提速，爆胎的概率直接翻倍。
所以车辆检查是必不可少的步骤。检查轮胎状况，包括胎压是否正常、轮胎有无裂纹或鼓包，备胎是否可用。刹车系统要确保灵敏可靠，刹车片厚度低于3毫米需立即更换，刹车油液位不足或变质需及时补充或更换。
灯光系统不可忽视，大灯、转向灯、刹车灯、雾灯及双闪灯必须全部正常点亮，夜间或恶劣天气下照明不足将极大增加风险。油液方面，发动机机油、防冻冷却液、玻璃水必须足量，尤其在北方地区，必须使用-30℃以下的防冻玻璃水，防止喷嘴冻结失效。
三、恶劣天气应对需冷静科学
雨雪天气应开启雾灯与示廓灯，车速控制在60km/h以下，刹车时采用点刹方式，避免急刹导致侧滑；冰雪路面严禁急加速、急转向，应沿前车车辙缓慢通行，上坡前提前加速，下坡时挂低挡利用发动机制动；大雾天气能见度低于50米时，应开启双闪灯，车速降至20km/h以下，尽快驶离高速或进入服务区等待。切记：雾中不可随意停车，更不可在行车道上等待。
同时，提前了解目的地天气，如遇雨雪冰冻预警，应考虑推迟行程或准备防滑链。
最后，跑高速遇到突发情况别慌，记住 “车挪边、人撤离、快报警” 三步法！要是突然爆胎，千万别猛打方向盘或踩急刹，双手攥住方向盘，慢慢松油门让车减速，平稳开到应急车道停下；车子出故障开不了了，立刻打开双闪警示灯，在车后 150 米外摆好三角警示牌，不管大人小孩，赶紧全都撤到护栏外面的安全地带，然后打 12122 高速救援电话求助；万一不小心错过出口，可千万别倒车、逆行，也别突然急刹车变道，接着往前开，到下一个出口再调头就行。这些关键时刻可不能抱侥幸心理，一步错可能就出大事！
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