在新能源汽车竞争进入“深水区”的当下,广汽集团的一则组织架构调整,悄然揭示了其应对未来战局的深层思考。昊铂与埃安两大品牌整合为统一的昊铂埃安BU,并非简单的资源合并,而是一次以“技术为驱动、市场为导向”的体系化重塑。在BU成立满月之际,以张雄、杨龙、冯煜为核心的高管团队集体亮相,尤其是技术派领袖张雄的挂帅,标志着广汽自主新能源板块正从“产品竞争”迈向“体系竞争”的新阶段。
本次改革最引人注目的,无疑是总裁张雄的统筹角色。作为广汽第一代新能源汽车研发的开拓者,张雄拥有从项目研发到国家科研课题的完整经验链。他的坐镇,从根本上确保了昊铂埃安BU的“技术基因”与“战略耐性”。在行业普遍追逐短期销量的氛围中,一个由资深技术专家主导的BU,更有可能坚持长期主义,在智能化、电动化等核心赛道上进行前瞻性布局与持续投入。张雄与擅长营销渠道的杨龙、精通产品定义的冯煜形成的“铁三角”,构成了“研、销、产”高效协同的指挥中枢,真正实现了思想、目标与行动的统一。
与传统的集团事业部不同,昊铂埃安BU被赋予了高度的自主经营权。BU总裁拥有完整的运营决策权,可根据自身对市场的判断,实施资源调配、研发方向调整、生产管理和销售服务等全链运作。”
这无异于一场深刻的“放权”改革,让最贴近市场的一线团队能够快速响应,缩短决策链路,这正是“让听见炮火的人指挥战斗”的现代管理理念的实践。从与永州足球队3天达成合作,到密集推进与华为、格力、滴滴的生态联盟,都证明了新体制下的敏捷反应能力已成为其核心优势之一。
张雄为代表的技术领导核心,确保了创新的深度与可持续性;BU的自主权机制,保障了经营的灵活性与市场响应速度;双品牌与全生态布局,则构筑了风险的护城河与增长的立体空间。这是一种从“单点突破”到“系统制胜”的战略升维。昊铂埃安BU的这次“亮剑”,已经在1月份的销量中得到正向的反馈。也为行业提供了一个观察传统巨头如何通过组织革新实现转型的鲜活样本。其后续发展,值得持续关注。