原创 这真是哈弗H9？H6遇冷后，哈弗终祭出颜值硬派担当
曾经的国民SUV哈弗H6，凭借其亲民的价格和广泛的适用性，一度成为中国车市的销量神话。无论是城市红绿灯路口，还是郊外自驾游车队，亦或是拥挤的小区停车场，都随处可见它的身影。洗车店师傅的闲聊，修理厂师傅的维护，二手车市场商家的推荐，都让哈弗H6的存在感达到顶峰，堪称国民代步车的“标准答案”。
然而，近两年国内汽车市场风云突变，新能源汽车异军突起，合资品牌纷纷降价促销，自主品牌之间也展开激烈的“内卷”竞争。面对如此激烈的市场环境，曾经风光无限的哈弗H6也开始进入调整期。
不少老车主开始质疑：哈弗是否丢失了曾经引以为傲的颜值和硬派气场？直到全新哈弗H9的惊艳亮相，才彻底打消了他们的疑虑。当我来到4S店，近距离观察这款焕然一新的H9，不禁被其硬朗又精致的外观所吸引，险些晃洒了手中的奶茶。这硬朗的线条、霸气的气场，真的是我们记忆中那台朴实无华的哈弗H9吗？
根据乘联会发布的2025年度SUV销量榜单显示，哈弗H6的排名相较于巅峰时期有所下滑；长城汽车官方发布的产销快报也显示，2026年1月，哈弗H6的销量在哈弗品牌内部暂列第三，销量接力棒已经逐渐传递到大狗、猛龙等新生代车型手中。
但哈弗H6销量的暂时放缓，并不意味着哈弗品牌就此沉寂。事实上，哈弗正在积极寻求新的突破。
早在2025年的上海车展上，哈弗就正式发布了“开启新能源四驱时代”的战略，明确了未来新能源车型将专注于四驱技术，并致力于将其打造成为一项普惠配置。这一官方战略的发布，无疑为新款H9的推出奠定了坚实的基础。
新款哈弗H9一经亮相，便仿佛换了一个全新的“人设”。与老款H9偏重硬核工具车的定位不同，新款H9在颜值和质感方面都进行了大幅提升。方正的车头造型、宽大的车身设计以及硬朗的车身线条，使得它在路边的回头率甚至超过了不少合资品牌的硬派SUV。
新车的前脸设计更加干练，进气格栅尺寸更大，灯组造型也更加犀利。整体设计没有过多花哨的元素，给人一种“能城能野”的可靠感。
从侧面看，车身比例舒展流畅，5米级的车身长度和2850mm的轴距，既保证了强大的气场，又避免了笨重感。无论家用还是越野，都能轻松胜任。
车尾设计简洁厚重，尾灯、排气和护板搭配协调，一改老款车型的老气横秋，更能吸引年轻家庭用户和越野爱好者的目光。
进入车内，高颜值设计与实用性完美融合。官方数据显示，五座版车型后排空间宽敞舒适，后备厢常规容积达到791L，放倒第二排座椅后，容积更可扩展至1800L，无论是露营装备、婴儿车还是过年置办的年货，都能轻松容纳。
内饰用料也进行了全面升级，软性材质包裹、精致的缝线以及规整的中控布局，都大大提升了车内的质感。副驾驶扶手、储物格和杯架等细节设计也十分贴心，告别了廉价塑料感。
车机系统、仪表盘和辅助驾驶功能也紧跟时代潮流，配备了L2级辅助驾驶系统、540度全景影像和坦克转弯等功能，让城市通勤、狭窄路段会车和自驾越野都更加安心便捷。
在保留硬派越野底子的同时，新款H9在配置方面也毫不妥协。它提供2.0T汽油和2.4T柴油两种动力选择，匹配8AT或9AT变速箱。其中，柴油版车型峰值扭矩高达480N·m，更适合长途穿越，也更加省油。
全系标配四驱系统和三把差速锁，拥有800mm的涉水能力和2.5吨的拖拽资质，无论是崎岖的烂路、泥泞的沼泽还是陡峭的坡路，都能轻松应对。在20万元级别的硬派SUV市场中，H9的竞争力不容小觑。
如果说以前提到H9，人们首先想到的是它的越野性能，那么现在提到新款H9，人们则会联想到颜值、家用和越野三者的完美结合。它不再是“纯粹的越野佬”专属，也能轻松驾驭商场购物、接送孩子和日常通勤等场景，真正做到了兼顾面子和里子。
那么，哪些人会爱上这台全新的哈弗H9呢？
喜欢硬派气场，又不想随波逐流购买千篇一律的城市SUV的消费者。
对家用空间有较高要求，偶尔又想自驾越野，预算在20万元左右的家庭用户。
看重品牌口碑、维保便利性和配置实用性的务实车主。
当然，新款H9也并非完美无缺。
车身长度偏大，在小区狭窄的停车位可能需要多次调整方向。
柴油版车型的噪音控制相较于汽油版车型略显明显，需要根据个人接受程度进行选择。
配置虽然丰富，但主打实用性，并非一味堆砌炫技的配置。
现在回到文章开头的问题：这真的是哈弗H9吗？
答案是肯定的。这不仅是哈弗H9，更是一台更懂中国消费者需求的全新哈弗H9。
哈弗H6的时代为哈弗品牌积累了良好的口碑和坚实的基础，但哈弗并没有因此固步自封，而是积极进行战略调整，通过新款H9补齐了颜值和硬派方面的短板，重新找回了属于自己的市场定位。
汽车市场向来是长江后浪推前浪，并非是老车型不行了，而是新车型更能满足当下消费者的需求。
从国民神车H6，到颜值硬派担当H9，哈弗始终在跟随用户需求和市场变化不断进化。
如果你已经对圆润的城市SUV感到审美疲劳，想要一台既有气场、能家用又能越野的车型，不妨去4S店亲自体验一下实车，坐进车内感受一下，试驾两圈。
或许你也会和我一样，在心里默默嘀咕一句：
哈弗这次，终于把颜值和实力都拿捏住了！