原创 春晚汽车品牌扎堆亮相:都花了多少钱广告费?
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2026-02-19 16:14:35
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2026年央视马年春晚落下帷幕,汽车品牌的存在感刷新历史峰值。从主会场的背景板霸屏到分会场的沉浸式展演,从核心赞助的高端卡位到跨界品牌的流量突围,本届春晚成为新能源智能汽车向全民展示“中国智造”的核心舞台。值得注意的是,所有品牌的官方具体广告投入金额均未对外披露,以下结合合作层级、曝光形式及行业测算,还原本届春晚汽车及相关出行品牌的营销布局与成本预估。

核心赞助梯队:车企巨头的“亿元级”卡位战

本届春晚的汽车核心合作阵营,以“双旗舰”为核心架构,江淮汽车(尊界S800)与长城汽车凭借独家权益,占据了智慧出行领域的最高曝光位,按照春晚核心赞助的行业定价,其整体投入均处于“亿元级”区间。

江淮汽车(尊界S800):智慧出行时代旗舰合作伙伴

作为华为与江淮联合打造的高端旗舰,尊界S800以“智慧出行时代旗舰合作伙伴”的身份,成为本届春晚汽车板块的“C位”选手。其曝光形式实现了全场景覆盖:主会场主持人后方背景板持续露出,与梁家辉、刘涛合作的创意节目《手到福来》中,问界M9(鸿蒙智行旗下)通过智慧大灯投影完成科技与年俗的融合表演,尊界S800则在合肥分会场上演车阵光影智驾秀,配合多轮官方口播与高端出行保障用车场景,形成了贯穿全场的品牌渗透。

从行业对标来看,此类“旗舰合作伙伴”层级的赞助,结合线下体验、线上传播的整合营销,市场预估整体投入在1.5亿-2亿元,与往年春晚核心汽车赞助的成本区间基本持平。对于刚实现200天量产破万台的尊界S800而言,这笔投入旨在借助春晚的国民级影响力,夯实其百万级高端智能汽车的品牌定位。

长城汽车:央视新闻新媒体指定用车

长城汽车连续第二年拿下“央视新闻新媒体指定用车”权益,旗下魏牌高山、全新坦克500双旗舰车型承担起春晚台前幕后的出行保障任务 。其曝光场景聚焦于新媒体矩阵:央视新闻直播全程露出车辆身影,分会场(哈尔滨、宜宾)的媒体报道中频繁出现坦克500的身影,主会场前排嘉宾桌上的坦克500车模也完成了“低调植入”。

相较于尊界S800的全频道覆盖,长城汽车的合作更侧重“新媒体场景深耕”,行业预估整体投入在8000万-1.2亿元。这一布局精准贴合其“家庭出行+高端越野”的产品矩阵,借助春晚合家欢氛围,触达下沉市场的高净值用户群体 。

分会场专属梯队:区域化精准营销的“千万级”玩法

除了核心赞助,本届春晚通过分会场“定制化合作”,为车企提供了精准触达细分用户的渠道,这类合作的投入门槛相对较低,多处于“数千万级”区间。

长安启源:哈尔滨分会场“主场玩家”

哈尔滨分会场成为长安启源的专属秀场,启源Q07、启源A06、启源Q06三款车型集体亮相,分工明确:启源Q07展示漂移特技,启源A06组成车队为游客提供服务,通过动态表演与实用场景结合,充分展现产品性能。作为分会场核心合作伙伴,其曝光时长贯穿整个分会场直播时段,市场预估投入在3000万-5000万元,精准借助哈尔滨的“冰雪经济”热度,传递品牌的年轻化与运动化标签。

领克900:义乌分会场“奇妙座驾”

吉利领克900以义乌分会场“奇妙座驾”的身份亮相,通过舞台表演、智能科技展示、家用场景还原三重形式,完成全方位品牌曝光 。其30英寸中控大屏同步春晚实时画面,搭配哈曼卡顿音响打造“移动影院”场景,精准契合义乌的年轻消费氛围与民营经济活力。此类分会场专属合作的投入预估在2000万-4000万元,是车企以较低成本实现“年轻化破圈”的典型路径。

跨界突围梯队:追觅的“生态级”布局,投入暗藏玄机

本届春晚汽车领域最具争议的“跨界玩家”,当属追觅科技。需要明确的是,追觅并非以“汽车品牌”身份参与春晚,而是以“智能科技生态战略合作伙伴”(春晚首次设立该头衔)的身份,将其“星空计划”新能源汽车概念车(Nebula NEXT 01)融入全场景曝光中。

追觅的春晚布局:从“超级碗”到春晚的“三级跳”

追觅在40天内完成了从CES到美国超级碗,再到中国春晚的全球顶级流量“三级跳”。其在春晚的曝光形式远超传统广告:歌曲《智造未来》中,Nebula NEXT 01概念车模与扫地机器人、智能穿戴设备等产品共同融入歌舞编排;主会场的场景化展示中,智能出行产品成为“智能生活生态”的重要组成部分;同时,追觅还联动央视打造衍生节目内容,线下覆盖全国七座城市十大机场的500块大屏,形成“线上+线下”的饱和式曝光。

投入成本:2亿元整合套餐的“生态化算账”

据新浪财经披露,追觅的春晚合作属于“超2亿元赞助费”的整合套餐,其中包含央视协助打造的员工演唱会、全频道广告投放、春晚舞台植入等多项内容。但需注意,这笔费用并非仅针对汽车业务,而是覆盖其智能清洁、机器人、智能出行等全品类生态的“打包投入”。

从汽车业务的角度来看,追觅并未为概念车投入单独的“亿元级”赞助,而是借助“生态合作”的红利,以相对较低的边际成本,实现了新能源汽车品牌的国民级曝光。这种“借力打力”的玩法,与小米SU7“车模亮相嘉宾席”的低成本植入异曲同工,成为本届春晚汽车营销的“另类样本”。

行业洞察:春晚汽车营销的“变与不变”

本届春晚汽车品牌的营销布局,清晰折射出行业的两大趋势:一是“高端化+智能化”成为核心赛道,尊界S800、鸿蒙智行的持续投入,印证了新能源车企对“品牌高端化”的迫切需求;二是“成本优化”成为共识**,从长城汽车的“新媒体聚焦”到追觅的“生态借力”,车企不再盲目追求“天价标王”,而是更注重曝光与品牌定位的匹配度。

以上所有投入金额均为行业市场预估,央视及各品牌均未发布官方数据。对于汽车品牌而言,春晚的价值早已超越“广告曝光”本身,成为向亿万观众传递“中国汽车工业升级”的重要窗口,而这场营销战的最终胜负,仍需等待节后的市场销量与品牌认知度数据来验证。

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