2月20日,据多家媒体报道,美国电动车制造商Lucid宣布,将削减约12%的美国员工。报道称,此次裁员不涉及制造、物流和质量部门的小时工岗位,而裁员的目的旨在优化成本结构,提升Lucid的盈利能力。
截至发稿前,Lucid官方暂未做出回应。
2021年7月,Lucid在美国纳斯达克挂牌上市,首日股价上涨10.64%,收盘每股报价26.83美元,总市值超过400亿美元,此后伴随着新能源汽车风口,其股价最高涨至57.75美元,但如今已是另外一番景象。截至2月20日16点整美东时间收盘,Lucid股价报收9.550美元,跌幅2.05%,总市值为30.96亿美元。
作为一家定位豪华的美国造车新势力品牌,Lucid的发展路径和特斯拉非常像,一度被视为是“特斯拉杀手”,但Lucid的发展并不顺利且存在巨大的资金缺口,销售体量方面也完全无法和特斯拉相提并论。截至目前,Lucid旗下在售车型包括Lucid Air和Lucid Gravity两款车型,分别定位豪华纯电动轿车和纯电动SUV车型。数据显示,2025年全年,Lucid共生产18378辆新车,同比增长104%;共交付量15841辆新车,同比增长55%。
最新财报显示,2025年第三季度,Lucid营收为3.4亿美元(约合24.2亿元),同比增长68%,但低于市场预期的3.8亿美元;净亏损9.8亿美元(约合69.8亿元),调整后每股亏损2.65美元,高于预期2.27美元。销量层面,该季度Lucid共交付4078辆新车,同比增长47%。另据最新报道称,Lucid预计将于美东时间2月24日盘后披露最新财报。